（槟城4日讯）你的汽车安全气囊（air-bag）安全吗？日前吉打有一名男子在驾驶途中撞到分界堤石墩，伤重不治。死者家属在看了死者伤势后，初步怀疑有“案中案”，并提出“死者是因为被安全气囊击中喉咙，血流不止而断送生命”的质疑。
由于当局没公布死者死因，迄今仍无法断定该宗死亡车祸的肇因。
不过，值得驾驶人士讨论的却是，在平安无事时，车主该如何确定其汽车安全气囊具有正常的操作功能？该如何检测汽车的安全气囊？莫非一定要等到不幸发生碰撞事故时，才是测试安全气囊的唯一机会？
市区一名陈姓汽车维修厂负责人接受《东方日报》访问时表示，若车主要测试安全气囊是否操作，最简单的方式是使用钥匙启动汽车引擎的时候，注意看前方仪表板的警示灯。
“在仪表板上，安全气囊的图形是一个系上安全带的人坐在椅子上，胸前有一粒圆球。”
他说，当启动引擎时，该警示灯会亮起红灯或橙灯，维持约5秒后自动熄掉。
他表示，若安全气囊的警示灯没亮，抑或是亮了之后没熄掉，这都显示安全气囊系统出现异常。
他说，由于各个车厂有不同的认知系统，因此很难断定是什么原因导致系统异常，车主唯一可以做的是尽早将车子送到维修厂检查。
碰撞不对位打不开
他坦承，一般上，当车主把车子送来车厂进行定期维修时，维修员是不会主动去检查其车辆的安全气囊是否正常操作的，除非车主有主动告知问题所在。
他说，安全气囊的警示灯没亮，也可能是因为灯泡损坏了，这种情况只需更换灯泡就好，不必花大钱。
同时，他表示，维修或更新安全气囊的价格不菲，从数千令吉至数万令吉都有，视不同车款而定，也要看气囊是否曾被打开。
针对怎样的碰撞情况才会启动气囊，他说，这必须视车子的速度及碰撞的角度而定。从理论上看，只有车辆的正前方左右大约60度之间位置撞击在固定的物体上，并且速度高于每小时30公里，才会打开安全气囊。
这意味，安全气囊对于在遭受正面撞击时能保护乘客，不过，若轿车碰撞后翻车、车身侧面发生碰撞或碰撞部位不对，有时候是无法打开气囊的。
据互联网“百度百科”指出，安全气囊也有其不安全的一面。该网站举例，若汽车以每小时60公里速度行驶，突然的撞击会令车子瞬间停下，而安全气囊是以每小时300公里的速度弹出，所产生的撞击力约有180公斤，这对人体较脆弱的部位，如头部或颈部可能造成伤害。
系上安全带 保护司机乘客
专家表示，所有的安全气囊都要配合安全带才能达到完全保护的效果，没系上安全带的话，就算多好的安全气囊也无用武之地。
陈姓维修师傅指出，在汽车发生撞击时，驾驶者的身体一定会倾前，而这个时候安装在汽车上的充气软囊会瞬间弹出，藉以达到缓冲作用。
“由于撞击过程非常短，气囊由触发至完成充气过程只需约25至35毫秒（millisecond），否则充气时间过长便会失去其效用。”
他强调，若驾驶者没系上安全带，安全气囊是无法操作的。至于安全气囊弹出时，是否反而会造成驾驶者“伤中加伤”，他说，很难一概而论，不过，可以肯定的是，在正确使用的情况下，是有其防护功能的。
“在安全气囊爆开时，会发出如放鞭炮般的巨响，音量约130分贝。”
据美国高速公路安全管理局调查，气囊使用得当下，令轿车的驾驶死亡率减少11%，正面撞击则降低30%的冲击力。
