(怡保29日讯)怡保区内多座巴刹已有近半世纪之龄,许多设备及结构皆已不符现代需求,虽然怡保市政厅可行使其权力,落实巴刹重建计划,惟往往基于政治因素的考量,而使一些巴刹重建计划搁置。

目前,怡保市政厅共管辖19座巴刹及一座批发巴刹,部分小镇及新村在没有争议下已顺利重建当地巴刹,但一些以华人小贩占多数的巴刹,市政厅的巴刹重建计划总是无法前进。

小贩拒绝重建的理由离不开巴刹私营化、租金增加、档口易位、生意受影响等顾虑,其实作为拥有及管理机构的市政厅,可自行重建巴刹,只因政治因素,导致巴刹重建计划一再搁置。

怡保市议员兼执业律师邱文传接受《东方日报》访问时说,巴刹是属于怡保市政厅的资产,当局出租巴刹档位给小贩,市政厅可不必得到小贩的同意,为残破的巴刹进行重建。

“但是,一些小贩在重建巴刹课题上,向朝野政党作出强烈反对及抗议,借由朝野政党的施压,提呈反对重建巴刹的意见,市政厅基于当中涉及政治因素,唯有暂时搁置计划。”

他强调,怡保内有多座巴刹一定要重建,他直接点名怡保大和园、万里望及兵如港的巴刹,它们的状况非常不符合现代需求,包括卫生条件差、环境不理想及缺乏停车位。

他表示,数十年的巴刹无论是电线、屋顶等基设问题,不可能逐一地维修再维修,这会影响小贩生意的同时,也显得毫无系统,但这个问题不能责怪怡保市政厅。

小贩反对巴刹重建计划,当中原因包括担心巴刹私营化、租金增加、档口易位、档位缩小、生意受影响等。 (摄影:李家俊)
小贩反对巴刹重建计划,当中原因包括担心巴刹私营化、租金增加、档口易位、档位缩小、生意受影响等。 (摄影:李家俊)

小贩须作出改变

此外,邱文传说,目前多座巴刹的猪肉档出现空缺,没有人经营,主因是巴刹外有许多猪肉专卖店林立,方便、整齐及卫生,消费人都选择光顾专卖店。

他指出,近年来,霸级市场及购物中心如雨后春笋般耸立在怡保各个角落,而且它们的菜市场更胜巴刹,如果小贩不作出改变,恐怕有一天会被遗弃。

“现代的年轻人都很少到巴刹,反而到霸级市场及购物中心,主要原因是舒适的环境,而且没有交通及停车问题。”

据了解,怡保市政厅于2010年在大马第二经济振兴配套中,获得3000万令吉拨款,以重建怡保区内5座巴刹,惟当时遭到小贩及政党强烈反对,造成其中数座巴刹重建计划无法进行。

巴刹一些基本设备已破损,可能构成安全问题。 (摄影:李家俊)
巴刹一些基本设备已破损,可能构成安全问题。 (摄影:李家俊)

小贩受促给予配合

怡保市政厅秘书扎贯指出,小贩们理应与当局保持合作关系,当被要求搬迁到临时巴刹,就应该配合,以让巴刹重建计划顺利展开。

“小贩必须明白,一旦重建巴刹后,巴刹内部设计不可能与旧巴刹保持原状,而是跟随现代及新颖设计,同时小贩也不可能原封不动地在原有位置。”

他表示,小贩有责任确保巴刹的卫生,定时缴付水电费及执照费,并且照顾食物的卫生,确保售价公道。

他说,怡保有3座巴刹必须重建,包括兵如港、万里望及打扪,当局已呈函城市和谐、房屋及地方政府部,申请拨款,首先重建兵如港巴刹。

询及大部分巴刹小贩反对重建计划的当中原因,扎贯不愿对小贩反对的原因作出任何猜测,更不想去评论,以免引起不必要的情绪。

他透露,怡保市政厅迄今共发出3520张巴刹小贩执照,临时小贩执照共1165张,市政厅于2015年从小贩执照费中,获得约114万令吉的收入。

霹雳消费人协会主席布妮达说,许多巴刹都面对卫生、臭味、杂乱无章及基设的问题,在此种环境进行消费,确实令人感到不适,尤其年久失修的巴刹。

她表示,小贩不可为了个人利益,而罔顾消费人的权益,小贩应抱持正面想法,一旦重建巴刹后,将能在新颖及舒适环境下作业,同时也能吸引更多顾客。

她指出,巴刹也面对停车位严缺问题,车主随便停放车辆,导致交通混乱,这不利于消费人及其他驾驶人士,希望巴刹重建计划能够解决停车位不足问题。

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