（槟城19日讯）槟州地方政府委员会主席曹观友表示，停车券承包商AlamIndah提呈企划书，愿意每个月缴付65万令吉租金予槟岛市政厅，才因此获得停车券承包权，惟如今亏钱了，却将责任怪罪在槟岛市政厅。
曹观友今日偕同槟岛市长拿督芭达雅、槟岛市政厅秘书洪永泰及市议员黄顺祥等召开记者会时表示，当初槟岛市政厅为停车券制度进行公开招标时，共有20间公司参与竞标。
他说，当时槟岛市政厅提供所有资料予这些参与竞标公司，以方便竞标公司拟定企划书及计算缴付槟岛市政厅的租金费用；而当时AlamIndah以每个月缴付65万令吉租金的条件，获得停车券承包权。
生意未必稳赚
他也说，既然承包商愿意开出每个月65万令吉的租金，想必该承包商已经将所有风险纳入当中，包括无法确保所有停车位100%获得停车费等，如今该公司亏钱了，却把矛头指向槟岛市政厅，这对市政厅有欠公平。
他补充，AlamIndah承包槟岛停车券，这本是一门生意，既然是一门生意必定有亏本或赚钱。
他表示，槟岛市政厅已对付没有放置停车券或放置逾期停车券的车辆，并将那些拒绝缴付罚单的车主提控上庭，惟被提控上庭的车主太多，法庭不是只处理拒绝缴付罚单案件，还有许多案件需要处理。
他说，槟岛市政厅也计划与陆路交通局合作，将那些累积太多罚单没有缴付的车主及车辆列入黑名单，让车主无法更新驾驶执照之余，车辆也无法更新路税。
他也说，虽说如此，一切还与陆路交通局洽谈中，但如今槟岛市政厅已升格，相信与陆路交通局洽谈工作更加容易。
他指出，在促使人们使用停车券，不只是槟岛市政厅的工作，除了槟岛市政厅展开执法工作外，AlamIndah也应该更努力地工作，以获得更多利润。
他说，AlamIndah应该委任更多停车券零售商，那让民众更容易买到停车券，而非以没有人购买的理由，而不委任固本零售商。
他也强调，停车固本制度课题上，非只是槟岛市政厅及停车券承包商的责任，驾驶人士也必须负起责任，既然停车就必须缴付停车费。
“在商场，很多人缴付数令吉停车费都不觉得有问题，在市政厅停车格却不愿付费，甚至部分人去连锁咖啡店也可以打赏2令吉，却因为40仙的停车费与执法人员起争执。”
欠2个月租金 或终止承包合约
停车券承包商AlamIndah已两个月没缴付租金，若承包商在11月10日前没有缴租金，槟市厅有权终止合约。
曹观友透露，承包商AlamIndah每个月须缴付65万1923令吉租金于槟岛市政厅，根据合约该公司3个月没有缴付拖欠租金，槟岛市厅有权终止与该合约。
他说，目前该承包公司已两个月没有缴付拖欠槟岛市政厅的租金，若在11月10日没有缴还部分拖欠租金，意味著该公司已3个月没有缴付租金，市政厅有权终止与该公司的合约。
他补充，据以往经验，该公司都会在最后一分钟缴付部分拖欠租金。
他表示，槟岛市政厅将根据合约内容行事，如果有拖欠承包商的槟岛市政厅一定会补足，反之是承办商无中生有的，槟岛市政厅不会给予理会。
针对承包商AlamIndah对槟岛市政厅种种的指控，槟岛市政厅秘书洪永泰表示，槟岛市政厅的60名执法人员在2014年共发出43万5520张罚单，即平均每个月有3万6293张，而今年截至9月共发出40万7784张罚单。
他说，槟岛市政厅也将拒绝缴付罚单车主控上庭、扣留被拖的车子确保车主缴还罚单后才归还车辆等措施，以确保槟岛市政厅尽好本分。
他也说，槟岛市政厅也将执法人员每天的执勤表及工作时间资料，提供给承包商，掌握执法人员的工作流程。
