青华印务有限公司一名股东邝豪忠指出，截至昨日（5日），公司仍未收到赛马公会发出明年度的赛马日程表，即怡保、槟城、雪隆和新加坡赛马场地开跑的编排。他受《东方日报》询问时说，日历和月历的印刷，主要项目是公假、学校假期和赛马日程表，今年一如反常，涉及单位都推迟公布编排。
他说，学校假期一般上都在每年9月中旬发布，公假和赛马日程表则定在每年的9月初。然而，今年对明年度的学校假期的发出，比去年推迟1个月，赛马日程表则推迟2个月，至今未公布。
他说，日历月历的印刷是有时间性，延迟交货会引客户不满，或取消订单。不过，仍有通情达理者，不急提货，但条件是确保所有假期和赛马的编排齐全。
“一些客户基于急于派送给他们的顾客，对欠缺赛马日程表的日历并不介意，所以，有些人拿到的部分2015年的月历是没有显示赛马日程表。”
针对跑马月历和通胜日历的订单，邝豪忠表示，人们对通胜日历的需求，明显逐年减少，包括价钱较高的桌历和挂历也逐年稍减，反而跑马月历的订单保持不变。
订购数量减少
他说，客户对月历的订量分别500份至1万份，但在价钱方面，没有因为百货通胀的负担而大幅度调整，加上智能手机大行其道，人们对传统的日历和月历的需求跌了，导致印刷月历的利润相应减。
李商业印务有限公司董事李桂兰说，跑马月历的订单维持，但是在订购数量方面减少，尽管如此，月历的印刷只是一年一次，不会造成在利润上出现太大的影响。
她说，传统纸张的月历受到科技的冲刺，目前的印刷厂一般上都不花费订做模板印刷，尤其小型的印刷厂。
“印刷月历需要订做12块模板，每块模板价格并不便宜，如果将月历价格提高，会受到客户的不满，频频遭客户压价。”
她表示，虽然赚取月历的利润不高，但为了不得失客户，所以，一些印刷公司为了减轻成本，转向其他印刷厂购入月历栏目，而本身公司只印刷订户的公司商号，然后装钉上月历。
“大型的彩色挂历和桌历的订单，同样面对大幅下降的趋势，其中原因是市场的需求下降及价钱高。”
科技影响 通胜日历减进货
拥有手撕体验的通胜日历或黄历，受到现代科技的便利，以及价格比普遍的月历高出数倍的因素，渐渐被人们唾弃，商家基于此因素，已经减少从中国进货。
怡保专业名片服务所管理人刘秀娟向本报说，通胜日历已在3个月前从中国运至，由于市场对通胜需求不高，仅进口订购了两箱共80本的通胜。
她说，通胜订单都是来自公司的熟客，至于门市的反应，一般上接近年尾才见买气。
她说，由于通胜的问津逐年减少，而在去年特地减少进货，却出乎意料的，在新的一年接近到来，门市的反应对通胜的需求却出现供不应求的状况。
仅年老一辈购买
刘秀娟指出，通胜分有8开、16开和32开，即是分别大中小型，购入一箱数量40本，她只是购入16开的日历，售价与去年不相上下，每本12令吉，购买对象大部分是年老一辈和一些有需要通胜的行业。
她说，通胜售价并不包括公司商号牌的装钉，商号派需另外计算，至于跑马月历的订单，却因为学校假期和赛马日程表推迟公布，公司不能进行印刷。
她说，公司拥有固定的客户，对跑马月历订单没有减少，只是跑马月历迟迟未能发售，会减少门市的生意来源。有关桌历和附有月历记事簿订单也不好，若要求大体设计，其价格须9至10令吉，有点昂贵。
跑马月历最长青
另外，李商业印务有限公司董事李桂兰表示本身为回馈顾客，只会少量订百余本通胜，自己用一些，另一些卖给客户。
她说，百物腾涨，通胜价格也在上调中，不过这类日历买气不高，反而跑马月历最长青。
传统日历是在中国农民历基础上产生出来，据在古时候，农民用作之为耕种时机的指引，除了日期表，其内容也显示许多有关当天的吉凶宜忌的历法。
也俗称为通胜的日历之前，在粤语地区称为通书，因“书”字跟“输”字同音，忌而转称去通胜，尽管此传统日历拥有丰富的实用性，但在现代市场，通胜或会逐渐进入历史隧道。
