槟岛市政局建筑组主任尤端祥接受《东方日报》访问时说，这条脚车铁桥一旦启用，脚车骑士至少能从卡巴星大道通往八条路到风车路的加马超市脚车休息站。
他说，上述铁桥拥有双用途，即除了充为脚车专用道，同时也是一条人行道，民众可在铁桥上徒步，惟摩哆严禁在铁桥上行驶。
脚车铁桥桥身长达160公尺，宽度逾5公尺，跨越双溪槟榔河两岸为60公尺。全长12.5公里的槟岛沿海脚车专用道，从动工至今一直面对重重障碍。
日落洞区仍未动工
尤端祥透露，目前，准备在日落洞区兴建的脚车专用道，因工程面对非法结构的阻碍，以致至今无法动工。
他表示，市政局正著手处理这项问题，以让整条脚车专用道能成形，惟他无法明确透露这条脚车专用道的竣工日期。
槟岛沿海脚车专用道计划是由5个发展商与市政局，在7个沿海地段负责承建。
根据观察，位于日落洞垃圾土埋场前的脚车专用道工程，正在施工中。
随著加马超市脚车休息站已进行动土礼，尤端祥说，有关工程将于今年杪动工，2016年竣工。
槟州报人联盟成立
槟城报界俱乐部主席张文亮宣布，由全槟报人团体组成的槟州报人联盟正式成立。
联盟是由槟城报界俱乐部号召，加盟的报人团体乃槟城报界俱乐部、槟州中文媒体记者与摄影记者协会、北马记者职工会，及槟城报业雇员有限合作社。
“我们希望通过此槟州报人组织前所未有的联盟机制，结合报人集体和团结力量，启动报人的自保行动，为巩固民主国家的第4权而努力，因此我们选择在今晚的报人之夜，由4个单位领导签署这项历史性的意向书，并由在座各位嘉宾和同业分享这意义深长的一刻。”
张文亮是周二晚在槟城报界俱乐部、北马记者职工会与槟州报业雇员有限合作社所主办的“2014年槟州报人之夜联欢宴会”上做出这项宣布。
他强调，槟州报人联盟的出发点是捍卫而不是对抗，一旦出现威胁到报人权益的议题，他们就会启动联盟机制来捍卫报人应享有的基本权益和维护报人专业的尊严，通过团结就是力量的模式，为报人讨回清白。
仪式上，张文亮、北马记者职工会会长连毅勇、槟州报业雇员有限合作社社长王顺荣，以及槟城中文媒体与摄记协会主席蔡昌卫共签下合作意向书，由当晚嘉宾，即行政议员曹观友见证。
槟报界俱乐部永远名誉主席拿督范清渊也宣布捐出1万令吉予该部和刚成立的报人联盟，每组织各得5000令吉，充活动基金。
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