（巴西富地27日讯）东海岸铁路工程第1及第2部分的约70%建筑工程，在上周登嘉楼水灾中深受影响，涉及涵盖82公里的敦宗至士兆线。
大马铁路衔接公司（MRT）第1及第2部分建筑经理莫哈末阿泽米指出，受水灾影响地点除了处于低洼地段，还包括清理森林前期工作。
“土方工程受雨水影响，因此在工程方面，我们不准施工。”
“不过水灾不是100%障碍，我们不认为这一切是障碍，反之我们要改善生产力，以弥补水灾期间所损失的。”
他今日移交援助品予水灾灾民后，向记者这么说。
莫哈末阿泽米提到，虽然受水灾波及，但施工没有延误及建桥活动仍持续。
“不过一旦下雨，他们被迫暂停作业，除非是距离原本地面高于逾2公尺的工程。”
“在水灾前，我们已不能到低洼地段，因为被水淹了，因此在水灾当天则是高峰，使到我们完全不能到该地。”
