（吉隆坡26日讯）交通部已向财政部提呈有关豁免儿童安全座椅销售及服务税（SST）的建议，原则上也获得财政部接纳，希望借此能鼓励更多家长意识到儿童乘坐安全座椅的重要性。
交通部副部长卡玛鲁丁表示，财政部大致上已接纳该部的建议，同意降低或豁免儿童安全座椅的销售与服务税，假设儿童安全座椅的消费税不能完全豁免，该部也会确保将相关的价格调低，以减轻人民的负担。
“虽然目前我们仍在商讨当中，但我相信将会得到一个正面的答案。”
卡玛鲁丁是于今日出席“马来西亚系好安全带”推介礼活动时，在记者会上发表上述谈话。他也强调，父母不应该注重在价钱上，相反地，应以孩子的安全为第一考量。
降低车祸死亡风险
他表示，使用儿童安全座椅可将婴儿或孩童在遭遇车祸事故中的死亡风险降低，调查显示，安全座椅能将1至4岁儿童的受伤或死亡风险降至54%至80%，至于4至7岁儿童的受伤或死亡率也能降低多达59%。
“但是目前在马来西亚，儿童安全座椅的使用率仍然较低，只有26%的父母使用儿童安全座椅。”
较早前， 交通部长陆兆福表示， 该部已向财政部申请豁免儿童安全座椅的销售及服务税（SST）甚至是入口税，以确保该产品的市面价格合理，并且是家长可负担的价位。
去年车祸死亡率仍高
交通部副部长卡玛鲁丁披露，国内在2017年共有6740人死于交通车祸，2018年则有6284人死亡，虽然2018与2017年相比之下有所减少，但死亡率还是非常高。
“在2017年平均每天约有19人魂断公路，2018年则下降至18人，虽然有减少一人，但该部仍然希望能降低死亡率。”
卡玛鲁丁表示，根据马来西亚道路安全研究院（MIROS）的研究显示，53名儿童和婴儿当中有31名（58%）死于道路交通事故。
“此外， 根据多项研究显示，当涉及道路交通事故时，婴儿与儿童受到伤害和死亡风险居高。”
“研究还发现，如果发生碰撞，体重低于7公斤的婴儿或儿童可能会被向前投掷，撞击力相当于从高楼5楼坠落的成年人。”
卡玛鲁丁今日在“马来西亚系好安全带”推介礼上，如是表示。
他说，为解决这一项问题，“马来西亚拯救我们未来”醒觉运动采取了主动权， 通过发出“马来西亚系好安全带”汽车贴纸，以提升国人在这方面的醒觉，并向社区传达有关儿童乘车安全的信息。
