（吉隆坡 22日讯）耆老理事会主席敦达因表示，大马与中国的东海岸铁路计划合约谈判，预料将在4月初完成，成本可节省超过100亿令吉。
他指出，这个几乎要成真的项目，将会有新的商业元素，将对大马企业和人民带来更大的正面影响。
“当我们讨论和协商时，我喜欢做商业协议，以便各式各样的项目入驻我国，从而让我们获得更多利润。”
他今日在《第三电视》新闻访谈节目上，如是指出。
敦达因在节目上指出，中国政府已经邀约我国在4月2日前往中国，敲定东铁计划。
“但是，不会在当天做出决定，而是会在那一周。”
“依据目前情况，我们可能可以尽速解决，我和中国政府保持良好关系，因为我们自1971年起就相识。他们可能更熟悉我，因为我是旧相识。”
东铁计划于2016年10月获得前首相拿督斯里纳吉的批准，成本涉及550亿令吉；随后考虑到项目融资贷款产生的利息，因此成本估计达到1300亿令吉。
这项全长688公里的东铁计划，将会衔接雪州巴生港口与丹州彭加兰古堡，预计将于2024年完工。
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如果去北京谈判东铁计划 林冠英：哪有时间处理其他工作？
（吉隆坡21日讯）财政部长林冠英今日解释，与中国重新谈判东海岸铁路计划合约是一项重大和复杂的工作，而身为财长的他无法分身负责这个工作。
林冠英今日为何本身没有受委负责东海岸铁路计划的谈判工作，并认为前国家耆老理事会主席敦达因是最佳人选。
“我们应感谢敦达因，我们现在是要针对一个重大和复杂的合约进行重新谈判，这是一项全职工作。如果我被选，哪有时间再做别的工作。”
他说，现在是来回北京，不是去新加坡，只是需要1个小时的行程，去北京要7、8个小时的行程。
林冠英今日在国会走廊召开记者会时，受询及首相敦马哈迪昨日指政府选择敦达因和中国谈判东铁合约，是基于敦达因有特定能力一事，如是回应。
他也认为， 大家不应被一定要是部长等级的礼节（protocol）所限制。
相信达因能力
他指出，众所周知，敦达因是一名具有相关经验的人士，大家都知道敦达因的专业，并指敦达因是最好的人选。
“不要被礼节捆绑，敦达因的性格也很直接，我们就是要直接切入正题。”
他指出， 大家应感谢敦达因，政府相信敦达因能得到一个解决方案，并提呈给内阁，让内阁能有个议决。
首相敦马哈迪昨日在国会下议院指出，政府不选择财政部长林冠英，而选择前耆老理事会主席敦达因全权负责东海岸铁路（东铁）的谈判，是因为后者具备特定能力。
他说， 政府要展开谈判，也必须委任对方所接受的人士，再加上，大马在选择谈判人士去谈判东铁合约时，也受到特定限制。
