（吉隆坡3日讯） 首相署部长拿督斯里南希苏克丽表示，马来亚铁道公司（KTM）已采购9辆新双轨火车（ETS），以增加列车服务班次。同时也购买13组新柴油内燃电动火车（DMU），取代现有的旧电动火车车厢，以提高服务素质。
她指出，全国现有15辆双轨火车运作中，但这并不足够，因此铁道公司采购9辆新列车，当中有2辆列车已抵马，目前正在组装中，预计最快可在今年12月投入运作。
“所有新列车预计可在明年11月全面投入运作。”
她也说，铁道公司也购买13组新柴电动火车，取代现有的旧车厢，提高东海岸电动火车路线的服务素质，预计可在明年4月抵马进行组装。
“我们希望通过增加新列车和改善车厢，能够解决列车经常误点、故障和电流供应中断的问题。”
推APP查时间表
南希苏克丽今日在国会下议院问答环节，针对地不佬国会议员拿督邱思祥的提问，政府和部门改善双轨火车和电动火车服务经常误点、故障和电流供应中断的计划时，如是回答。
此外，针对怡保西区国会议员古拉的附加提问，南希苏克丽表示，政府会在今年4月推介“路程策划”（Journey planner）手机应用程式，以便乘客可获知列车预计抵达时间，乘客也可浏览 www.ktmb.com.my 查询时间表。
至于打巴—安顺列车服务何时再度开放，她指出，本身目前没有相关资讯，不过主要路线包括金马士—吉隆坡中环车站—北海、金马士—吉隆坡中环车站—巴东勿刹，以及金马士—北海—巴东勿刹—吉隆坡中环车站—双溪毛糯—怡保。
另外，她也说，大马陆路公共交通委员会已有投诉管理部门来处理乘客的投诉，即使乘客没有直接向该部门投诉，该部也会时常监督，而本身若看到有人在社交媒体上投诉，她也会亲自回复投诉者。
