（吉隆坡18日讯） 我国今年汽车领域销量（TIV）可比去年增加2％，以达到58万6000辆至59万1000辆之间。
国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法指出，汽车总生产量（TPV）方面，也会比去年增加4％，达到53万辆至53万5000万辆之间。
他说，本地汽车业者从今年起至2022年，预料会继续投入39.9亿令吉的资金进入这个领域。该领域在2014年至2017年期间的投资额达76亿令吉。
慕斯达法披露，2016年我国汽车出口量有3万3438辆（出口额为10亿5000万令吉），但2017年截至11月，出口量仅有1万8887万辆（出口额为9亿4420万令吉）。
他披露，根据初步行业数据显示，2017年的TIV介于57万5000至58万辆，TPV则是介于51万至51万5000辆。“至于2016年的汽车领域销量则是58万124辆，总产量为54万5253辆。”
他指出，根据2014年国家汽车政策第四次年度报告显示，大马汽车行业有望在2018年获得整体性增长。
创造2万就业机会
他说，与此同时，2017年截至11月，汽车零件和组件再制造的出口额录得5164万令吉，比2016年的5100万令吉还要高。
他披露，预计今年我国的汽车工业会创造2万9641个就业机会。
他指出，自2014年国家汽车政策推出后，截至去年，已经创造了2万7125个就业机会，比2016年的2万5850个，增长了4.93%，当中有30%为熟练和高熟练员工。
此外，大马汽车研究院于2014年落实人力资本认证计划也解决外籍员工的课题。
慕斯达法指出，汽车行业对我国至关重要，而贸工部一直都在监督该行业的发展。
“尽管如此，我们在这领域仍面对很多挑战，而且我国的汽车市场已经非常成熟或趋向饱和，而公共交通也影响著汽车工业。因此，我们又是否已经准备好面对这挑战。
他说，目前的世界变得更具竞争，消费者会要求更具竞争力的价格和产品素质。
慕斯达法也披露，我国预计会在今年中推出新的国家汽车政策，并会把重点放在科技提升，包括汽车的移动性和连接性。
他指出，2014年国家汽车政策修订版仍在咨询和商讨阶段，预计还需耗时4至5个月，所以新的国家汽车政策大约会在年中出炉。
