（吉隆坡21日讯）马华署理总会长拿督斯里魏家祥今日继续追打“槟城海底隧道特殊项目公司（SPV）股权”课题，要求槟城州首席部长林冠英交代股权易手事宜。
魏家祥强调，一般的政府协议都会有一个标准条文，那就是如果特殊项目公司股权变动而没有通知政府的话，那么就可以中止整个工程。
“槟城州那边有这么奇怪吗？难道没有就这个条款？如果你（林冠英）说不知道交易，那么为何出席动土礼？”
魏家祥日前追问林冠英为何本地小型服装公司VIOR可以入股海底隧道的特别项目，林冠英则表示不清楚此事，并称这是私人交易，与州政府无关。
对于林冠英宣称不知情，作为专业工程师的魏家祥表示质疑，因政府工程的合约，特殊项目公司股权一旦变动就必须通知州政府。
他再抛出疑问：“这当中是不是存在我们（公众）不知道的事呢？”
魏家祥提到，联办政府及其他州政府的条例都附有这个标准条款，以保障政府的权益，否则的话，一旦特殊项目公司没有履行职责，反而典卖土地又不理合约的话，就会搏手无策。
他今日在马华总部9楼举行的记者会上，也用一则视频来讲解“槟城海底隧道特殊项目公司（SPV）股权”的疑云。
魏家祥也提到，州政府出版的刊物《珍珠快讯》称，海底隧道工程有70%的股权属于Zenith Construction与中国铁建，而北京城建公司拥有10%，而另外2家公司，即：Sri Tinggi 有限公司和Juteras 有限公司拥各有10%。
但他补充，这份报道与之前所写的是Zenith Construction占47.12%有差异，因如今只有Zenith Construction的名字，却不见了中国铁建的名字。
为此，他也促请媒体向中国铁建求证，是否仍为海底隧道的股东。
魏家祥指出，他在这件事上已做好被林冠英起诉的准备，因林冠英正在用“偷换概念”来误导民众。
他举例，比如当对方说州政府从中没有收“一分钱”时，但可能的确没有现金交易，但却用拥有价值的土地或支票等交易。
在魏家祥上传的视频中，还有一段林冠英介绍北京城建是承建中国国家体育馆（鸟巢）等大型工程的公司；而北京城建在最初的时候，拥有海底隧道的10%股权，但迄今已不再是槟城海底隧道工程的承包商联谊公司。
林冠英早前曾透露过海底隧道主要由中国铁建与北京城建公司承建，但最新的海底隧道股权分配中，全然不见这2家公司身影，反而作为本地小型服装公司的VOIR控股却拥有13.21%的股份。
