(吉隆坡9日讯 ) 耗资550亿令吉,全长688公里的东海岸铁路正式举行动土礼,吉兰丹、登嘉楼和关丹等子民期待已久,对铁路发展计划持有正面态度,相信可带动各行各业,包括制造业和旅游业,提高各州的竞争力。
《东方日报》访问吉兰丹、登嘉楼和关丹的华团代表,大家对东海岸铁路都持正面态度,也很期待铁路尽早竣工,为当地的各行各业带来无限商机。
吉兰丹中华大会堂会长黄保俊表示,东海岸铁路无疑将可带动吉兰丹的经济,尤其是铁路将衔接丹州最尾端的地方,铁路竣工后,可让人民和商家受惠。
“不能忽略的是,这项工程是从中国获得550亿令吉的低息贷款,550亿令吉是个大数目,我们还是会担心最后是否会由人民买单?我们希望铁路建成后,政府可有一系列计划,增加收入,以便早日还清这笔巨款。”
登嘉楼中华总商会会长拿督刘保章表示,铁轮建成后,服务业、产业、旅游业、制造业等各行各业将迎来前所未有的商机,进而提高登嘉楼的竞争力,未来可把产品出口直接出口至中国等国家。
“虽然铁路才刚举行动土礼,事实上,登嘉楼早在3个月前已经看到铁路将带来的效应,中国承包商已在3个月前来马,聘请员工和消费等,相信未来的效应会更加明显。”
“目前电子商务盛行,铁路建成后,可为中小企业等带来更大的物流便利,我们希望铁路可尽快竣工,为登嘉楼带来无限商机。”
另外,关丹港务局董事拿督斯里李锦贤表示,东海岸交通向来比较落后,关丹子民等了30年后,如今终于迎来衔接各方的铁路,进而带动东海岸的发展。
“尤其是关丹深水码头明年将扩展16至18公尺深,届时可停泊20万吨的船。关丹港口将是免税港,如此一来,将可为关丹带来更大商机,及带动东盟国家的物流体系。”(407)