（吉隆坡9日讯 ） 耗资550亿令吉，全长688公里的东海岸铁路正式举行动土礼，吉兰丹、登嘉楼和关丹等子民期待已久，对铁路发展计划持有正面态度，相信可带动各行各业，包括制造业和旅游业，提高各州的竞争力。
《东方日报》访问吉兰丹、登嘉楼和关丹的华团代表，大家对东海岸铁路都持正面态度，也很期待铁路尽早竣工，为当地的各行各业带来无限商机。
吉兰丹中华大会堂会长黄保俊表示，东海岸铁路无疑将可带动吉兰丹的经济，尤其是铁路将衔接丹州最尾端的地方，铁路竣工后，可让人民和商家受惠。
“不能忽略的是，这项工程是从中国获得550亿令吉的低息贷款，550亿令吉是个大数目，我们还是会担心最后是否会由人民买单？我们希望铁路建成后，政府可有一系列计划，增加收入，以便早日还清这笔巨款。”
登嘉楼中华总商会会长拿督刘保章表示，铁轮建成后，服务业、产业、旅游业、制造业等各行各业将迎来前所未有的商机，进而提高登嘉楼的竞争力，未来可把产品出口直接出口至中国等国家。
“虽然铁路才刚举行动土礼，事实上，登嘉楼早在3个月前已经看到铁路将带来的效应，中国承包商已在3个月前来马，聘请员工和消费等，相信未来的效应会更加明显。”
“目前电子商务盛行，铁路建成后，可为中小企业等带来更大的物流便利，我们希望铁路可尽快竣工，为登嘉楼带来无限商机。”
另外，关丹港务局董事拿督斯里李锦贤表示，东海岸交通向来比较落后，关丹子民等了30年后，如今终于迎来衔接各方的铁路，进而带动东海岸的发展。
“尤其是关丹深水码头明年将扩展16至18公尺深，届时可停泊20万吨的船。关丹港口将是免税港，如此一来，将可为关丹带来更大商机，及带动东盟国家的物流体系。”（407）
