（北京2日讯）大马首相拿督斯里纳吉第三度官访中国，昨日与中国总理李克强展开的“纳李会”，为两国关系揭开历史新篇章的一天，除了马中经济论坛见证14项总额1436亿令吉的企业对企业的协议，纳李更共同见证了大马与中国共同开发建造4艘任务舰的合作，使马中军事合作开启新的里程碑。
在南海主权问题成为国际博弈战的当下，中国在这一、两个月频频邀请东盟领袖访华，在菲律宾总统杜特尔特刚在10月18日至21日对华访问后，纳吉则在10月31日启程访华，并在这期间拜会3名中国最高领导人。
尽管纳李都没对媒体谈及南海课题，但中国外交部副部长在纳李对话后，接受媒体的访问时不讳言，两个南海沿线国能有海军合作，可以促进南海的和谐。
纳吉在昨晚会见大马媒体谈论纳李对话总结时称，他在中国获得高规格的接待，李克强也非常明确地表明相信大马，并希望与大马深化合作，以保障东盟区域的安全。
从近一、两月的趋势来看，中国在南海课题上，逐渐掌握了话语权，缓和了上半年剑拔弩张的局势。
反映毛燕油棕课题
众所周知，大马在经济上非常依赖外资，中国在“走出去战略”及“一带一路”倡议下，逐渐把投资焦点转移至东南亚区域，大马则是其中一个大举投资的重地。
为此，从这次纳吉访华的会谈中，也可以见我国政府也采取“拼经济”的策略，纳吉在记者会上还坦言，在纳李对话中，他向李克强反映了大马农民的问题，包括悬而未决的毛燕课题及进口油棕的课题。
在这次访问中，中方已答应马方出口毛燕到中国，协定已签署好，一旦完成程序，将惠及大马1万名燕窝农民。
在面对印尼的竞争下，中国早前减少了进口大马油棕，而纳吉反映了我国有50万名油棕农民，而李克强在会谈中也积极回应，表示会采取行动来购买更多大马的油棕。
在航空领域方面，纳李会谈也达成了一定的共识，马中之间未来或会增加更多直接航班，而交通部长拿督斯里廖中莱今日进一步与中国交通运输部谈论海陆空的合作。
从双方的合作项目来看，大马与中国在未来的关系不单日益密切，而且势头正强劲，尤其是军事合作这一步，在在说明了双边关系已经升华。
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