（吉隆坡19日讯）随著马新两国今日签署马新高铁谅解备忘录，大马陆路公共交通委员会（SPAD）和新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布双方针对此项计划的初步详情。
大马陆交会和新国陆交局今日发表联合声明宣布此事，该备忘录在首相拿督斯里纳吉和新加坡总理李显龙的见证下，由首相署部长拿督阿都拉曼达兰和新加坡交通部长兼基础建设统筹部长许文远所签署。
这个备受瞩目的高铁计划， 预计高铁将会在2026年完工和启用。
文告表示，该备忘录涵盖了自两国领导在2013年2月宣布将建设马新高铁以来，大马陆交会和新国陆交局所有的官方讨论及详情，包括技术参数、商业模式、关税局、移民局和检疫局、安全和保安事项、监管架构和项目管理等事项。
根据该备忘录，双方政府将确保所有的项目都会以公开、公平和透明的方式进行招标，以鼓励来自全球的科技和服务参与其盛。
此外，双方政府也同意，马新高铁的基础设施和车站的发展、建设和维护都将由各自的国家负责，即由马新高铁项目公司（MyHSR）和新国陆交局分别进行。
同意设立8站点
“透过国际招标，我们将会委任一家资产公司（Assets Co）以提供及维护马新高铁及其相关系统，如轨道、电力、信号和电信设备等，同时也会委任两家火车运营公司以运营马新高铁服务。”
文告补充，国际运营公司将会运营跨境服务，如直通服务和接驳车服务，而国内运营公司将会提供大马境内的运营服务。
文告也指出，大马和新加坡政府都同意马新高铁将设立8个站，包括大马和新加坡终点站，并在沿途停靠6个站，包括布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和依斯干达布特里。
“所有高铁站都将备有当地的公共交通系统，以确保无缝接轨的旅程。而为了方便、快解和无缝接轨的旅程，两国政府将会在3个地点设立检疫站，包括新加坡站、依斯干达布特里和吉隆坡马来西亚城站。”
它解释，如此一来，国际旅客只需要在出发的高铁站，接受大马或新加坡检疫局检查。
大马和新加坡政府也将会成立一个由两国代表主持的双边委员会，以管理和规范有可能会影响跨境服务的工程项目。
“我们将会在下个月展开国际招标，以委任一个联合发展伙伴，针对马新高铁项目提供技术支援，预计高铁将会在2026年启用。”
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