*更新于晚上7时50分
（槟城29日讯）一艘疑是来自印度的货船于上周五在北赖散货码头（BCT）发生泄油事故，污油一度蔓延至新关仔角及旧关仔角海域，受污染面积达70平方公里，目前有关当局已清理97%的污油，将会继续跟进污染源头的调查工作。
槟州首长林冠英今日出席兴都庙庆典活动后受询时表示，这起泄油事故发生在周五晚，而海域污染是由中央政府的环境部管辖，由于周末联络不上相关的单位，但他已指示掌管环境事务的行政议员彭文宝针对此事召开会议寻找对策。
据了解，涉及泄油的是一艘名为纳迪卡玛哈拉米的印度货船，污油从北赖散货码头漂流至新关仔角及旧关仔角，受污染的范围约70平方公里。
他说，国阵喉舌《新海峡时报》把这起泄油事件跟葛尼水岸填海计划牵扯在一起，但目前都还未开始进行填海工程，为何会赖到填海头上来？
他希望中央政府尽快介入处理及派员前来清理受污染的海域，州政府是在昨晚才接获通知，那已是事发24小时之后的事情，有关当局并没有第一时间通知州政府，让他无法接受及感到不悦。
海域污染受控制
掌管环境事务的行政议员彭文宝向《东方日报》表示，目前泄油的海域受到控制，97%受污染的范围已完成清理。
他指出，泄油事件发生在周五晚上10时，处理污油的工作并不理想，已超过槟城港口公司的能力范围，州政府唯有聘请私人界处理。
“我们是怀疑一艘来自印度的货船泄油，但也有可能是来自印尼，现在必须检验泄漏的污油是属于哪种化学物品，已方便较后的调查工作。”
他说，泄油涉及的海域范围为77平方公里，希望此事件不会像2012年发生的泄油事件一般，污油冲上槟城海岸污染沙滩。
他表示，今早9时已召集各相关部门召开会议，讨论如何处理这起泄油事件，以及探讨是否用保险的方式赔偿对渔民造成的损失。
“我们也检讨‘标准作业程序’（SOP），研究处理灾难时的弱点，以作日后防范。”
他指出，一些还未清理的小部分，如新关仔角、丹绒武雅、直落巴巷及苏丹阿都哈林大桥一带的海域，将会逐步进行清理，同时也会确保附近的水产养殖场没有受到污染。
他透露，今日下午4时还会召开另一次会议，继续跟进泄油事件的后续工作。
