这是我第三篇，书写吉隆坡捷运计划冲撞苏丹街的抗争，声援守护茨厂街区历史文化。上一篇写到激动时，文末留了一句话说：“最终我们要看看，民意受到什么程度的尊重？”如今情势的发展，令人深为关注。
民间针对苏丹街捷运计划的抗争，著重点在于保住吉隆坡的整体历史、文化价值。因为，民间的集体记忆获得保存，才能书写吉隆坡以至马来西亚历史的真貌，以及其完整性。更深层的说，我们更在意于保存华人历史与文化，让薪火得于永续传承。
各方重视此事，捷运公司高层特地上来报社见我，做了一些汇报与澄清。首相署朋友也发来短讯，表示要听听意见。这些动作或有压力，然而都是善意。我说这一切只有一个重点，就是这个历史地带不能受到破坏。
有些想法可以跟读者进一步分享。例如被问道，捷运公司已经保证不会破坏苏丹街建筑物或古迹，为什么还不相信呢？很多人也希望能够相信这个保证，但是，这么多年来都缺乏可以相信的基础或条件。如今重要关头，一言又何以足信？
我举个最接近的例子，2月18日拿督斯里纳吉以首相一言九鼎之势，说苏丹街捷运计划引起争论，大家可以坐下来谈。2月24日，捷运公司首席执行员拿督阿兹哈就宣称，苏丹街业主必须在一星期内达成协议，否则进行征地。
人们难免要问，那里有得谈？如何能够相信？
周三正是所谓业主接受协议的最后限期，但是，情况没有进展？我们还不知道会发生什么事。我也被问道，假设情况到了最坏地步，苏丹街工程硬是一定要跑，“那你会怎么做？”。我倒是没有最坏情况的设想，因为这是政府必须正面处理的问题，必须寻找一个解决的方案。
捷运公司是一个执行单位，它的第一重点就是要按照计划开工，思考的范围必有局限。它从原本的计划调整到不拆屋、不征地，确有做过一番努力。但是，关键并非只是建筑物存废，或者业权问题？而是整个茨厂街区文化古迹，整个吉隆坡历史的保存意义。
双方思考的角度落差太大，则擦出火花。这场民间抗争，已经走出吉隆坡到了全国各地？已经跨出华人社会到了其他族群也响应。我直接告诉访客说，捷运公司无法处理目前的苏丹街改道问题，以至茨厂街区历史文化遗产？只有上交更高层次才能有效处理。
实际上任何新的建设，都可以有调整或者做改变，以达到最好效果。人民换一个角度也不断在问，为什么就是不能改变路线呢？即使再多的额外开销，即使再长时间的工程延误，我们那一样不曾经历过了？
一场“抢救苏丹街，捍卫文化遗产”的活动甫于上周完成，签名盖章、讲座会，以及筹募经费晚宴，群情激昂？民间守护这个历史殿堂的讯息很明确、立场很 清楚。我们不要冷冰冰的纪念馆，我们要的是活生生的历史街区。如果还有人百思不得其解，我想有一句话可以把重点勾画出来？“因为，历史不会重来一次！”
潘友来
