早在2018年杪，世界银行经济学家弗朗西斯卡（Franziska Ohnsorge）已经警告：全球经济将会自2019年开始进入“黑色十年”。惟，令人始料未及的是，一场席卷全球的疫情加剧了这一场经济寒冬。
试想想，全球约80亿人口的逾半已自4月初开始被强制性或建议禁止外出、宵禁或居家自主隔离，这场世纪瘟疫让全球经济几乎停摆。
也因此，一些企业开始结业，而世界各国失业率也不断攀升。国际货币基金（IMF）预计大马今年失业率会攀高至4.9%，远高于去年的3.3%。惟，这毕竟只是预计，实际情况会否乐观尚未知数。
为何政府的振兴措施救不了一些企业呢？对于大部分的企业而言，政府的振兴措施乃杯水车薪，就算行管令如期在5月12日结束，今年首5个月半的上班天数最多也只有43天。
企业不养冗员
当然，这时候的企业现金流尤为重要，但一些企业并非没有现金流，而是宁可当机立断的止血，结果苦了赖以生存的雇员。以酒店业、旅游业和航空业为例，一天没有疫苗面市，都难以回到正常运作，更遑论回到黄金盛期。
如果仔细想想，这和很多家长宁可直接让孩子们从幼教中心、安亲班或补习中心停学的情况有异曲同工之处。与其无止境的等待解封，倒不如把这笔钱留起来。
两者都是节流，企业老板把钱留起来准备东山再起，家长则是把钱留起来以备不时之需。当我们指责老板无良自私的同时，有否想过家长选择让孩子停学也让教师失去收入来源呢？难道我们要怪老板和家长太自私绝情吗？这本就是资本社会的现实和残酷啊！
这段行管期，我确实有感：古有时难辨忠良，现有疫情辨无良。所谓的共度时艰，其实说的应该是同理心。我们不能双重标准的要别人了解我们的难处，却不去了解别人的难处。
如果老板真的难过这个坎，就需和雇员协商，而雇员也应尝试去了解老板的难处，双方找个两全其美的方法，保住企业也保住员工饭碗。同样的，家长也应和幼教中心的负责人协商，如家长仍然分担中心的固定开销如租金等。
在全球多家航空公司先后宣布倒闭之时，亚航创办人兼首席执行员东尼费南德斯和伙伴卡玛鲁丁宣布暂不领薪，而亚航员工们皆同意减薪15%至75%，就是共度时艰最好的体现。
企业不养冗员，这是雇员证明自己在企业生存价值的最佳时刻。但愿好雇员遇上好老板、好老板也遇上好雇员，那必能共度时艰。
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