（华盛顿18日讯）负责阿拉斯加航空（Alaska Airlines）客机舱门半空爆开脱落事故调查的美国官员表示，有关舱门是由波音公司（Boeing）的主要供应商势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）在马来西亚制造。
美国广播公司新闻（abc News）报导，美国国家运输安全委员会（NTSB）主席霍门迪当地时间周三出席联邦参议院的闭门简报会后告诉记者，国家运输安全委员会将调查势必锐是如何生产该零件，并安装在飞机上。
势必锐的发言人证实，该舱门是在马来西亚制造，并表示该公司致力配合美国国家运输安全委员会。
另外，官员表示，航空公司已经检查40架与发生事故客机同款的飞机。美国联邦航空管理局（FAA）表示，将审查波音737 Max 9客机的检查讯息，同时制定维护流程，才让飞机再次载客。
波音公司首席执行员卡尔霍恩花了一天时间，参观势必锐位于堪萨斯州威奇托市的总部和工厂，并誓言两家公司将共同努力“变得更好”。
该工厂生产波音Max客机的大部分机身，并安装从阿拉斯加航空客机上掉落的零件。卡尔霍恩和曾是波音公司高层、美国代理国防部长的势必锐首席执行员沙纳汉，会见了大约200名势必锐员工。。
卡尔霍恩说，“我们会变得更好”，因为波音和势必锐的工程师和机械师“将从中学习，然后我们将其应用到我们一起做的其他事务中”。
沙纳汉则告诉员工，透过与国家运输安全委员会、联邦航空管理局、航空公司和波音公司合作，“我们将恢复信心”。
独立调查尚处早期阶段
本月5日，阿拉斯加航空一架Max 9客机从俄勒冈州波特兰起飞后不久，飞机侧面一个舱门突然爆开脱落，客机被迫紧急降落。美国国家运输安全委员会负责调查事故，联邦航空管理局则调查波音及其供应商是否遵守品质控管程序。
霍曼迪和联邦航空管理局局长惠特克，周三花了两个小时向参议院商务委员会通报情况。他们表示，对波音公司和事故的独立调查尚处于早期阶段。
阿拉斯加航空和联合航空（United Airlines）是美国仍然Max 9客机的航空公司，他们在事故发生后检查其他飞机的舱门时，发现了松动的硬体。两家航空公司都取消了数百个航班，其Max 9客机也都停飞。
