在没有太多增援克里米亚和赫尔松南部地区军队选项的情况下，克里米亚大桥（Crimean Bridge）对于俄罗斯而言是最重要的建筑之一。
如果这座桥梁无法使用，即使是很短的时间，也会加剧俄罗斯正在面临的后勤挑战，而这恰恰是乌克兰反攻初期的一个关键方面。
反之对于乌克兰而言，克里米亚大桥却一再向他们昭示著，俄罗斯对乌克兰的雄心得到了进一步的落实，而这也成为乌克兰人对这座桥梁恶言詈辞的原因。
大桥爆炸欢声起
“夜莺，我亲爱的兄弟，这座桥又‘睡著了’。”
当一对女童父母因大桥袭击事件而永久沉睡时，乌克兰安全局在即时通讯软件Telegram上，发布了上述这条改写自乌克兰民歌的消息，并配上克里米亚大桥第一次爆炸的图片。
社交媒体平台X（前称推特）上的数据显示，克里米亚大桥爆炸的新闻成为乌克兰当地的热搜趋势，而乌克兰用户纷纷热烈欢呼这些袭击。
一名乌克兰高级军事官员针对去年大桥爆炸事故对美国《纽约时报》置评说：“（俄罗斯总统）普京应该感到高兴。并不是每个人都会在生日时收到如此昂贵的礼物。”
尽管乌克兰没有直接承认袭击克里米亚大桥，但乌克兰数码化转型部长费多罗夫表示，大桥第2次爆炸是由乌克兰2艘无人艇袭击造成的。
普利兹奖获主、调查报导记者及编辑赫什7月27日还指出，克里米亚大桥2次袭击事件中使用的都是美国技术。
赫什此前曾报导，美国海军、中央情报局（CIA）和挪威海军，在美国总统拜登的直接命令下，对“北溪”管道进行了破坏，而波罗的海和斯堪的纳维亚国家都参与其中，均遭美国和挪威否定。
乌克兰官员对克里米亚大桥最近的袭击，保持著一贯的模棱两可态度，但其位置和战略意义，意味著这座大桥总是有可能遭受新的袭击。
维护主权的双刃剑
克里米亚大桥的建成，使俄罗斯与克里米亚半岛之间的物流效率大为提高。俄罗斯因此得以从克里米亚派军，夺取了乌克兰南部赫尔松州的大部分地区，以及毗邻的扎波罗热省的部分地区。
曾在美国著名的海军研究所（NPS）留学的德国海军中校埃默里奇，在他的一篇论文中提到，克里米亚大桥和中国在南海建造的人工岛一样，可以用来增强对所占地区的主权。
埃默里奇强调，而最重要的是，这座大桥会永远存在。
通过修建跨海大桥，俄罗斯加强了在那片水域的主导地位，也促成了俄罗斯对刻赤水域的主权主张，表明俄罗斯的主权要求。
同时，这种主权意识也成为俄罗斯一把双刃剑。
英国皇家国际事务研究所的尼克西认为，针对克里米亚大桥的最新袭击，将“进一步消磨俄罗斯的士气”。他说：“可以想象，俄罗斯人可以重建它，但他们无法在战败的情况下保卫它。”
乌克兰政治分析人士赫拉德基赫表示，最新袭击给了俄罗斯“一记有力的耳光”，并预计许多俄罗斯人不久就会离开克里米亚。
因为，尽管俄罗斯方面怎么宣传这是一次意外，或者宣传称这类事件不会再次发生，大家都知道，没有谁留在那里会感到安全。
憎恶的占领者象征
对于乌克兰人而言，普京于2018年在大张旗鼓下落成的克里米亚大桥，是俄罗斯占领的令人憎恶的象征。去年10月的爆炸使这座大桥短暂瘫痪，整个乌克兰都欢呼雀跃。
乌克兰政治学家霍洛布茨基认为，克里米亚大桥爆炸事件，不仅具有心理和政治意义，而且具有军事和战术上的意义。
从军事角度来看，克里米亚大桥是唯一安全的陆路运输干线，而其中的铁路线是最重要的。它被用来将坦克及其他重型装甲设备，从俄罗斯运送到克里米亚。
华盛顿战争研究所分析师巴罗斯也指出，如果这座桥梁严重受损，“那么俄罗斯将只有一条地面补给线，即亚速海的沿海高速公路，以维持（或撤离）其在占领地赫尔松和克里米亚的数万名士兵”。
因此，乌克兰战略研究所的专家别列斯科夫认为，克里米亚大桥对俄罗斯的地位不可替代。若这座大桥被切断，则“整个俄罗斯南部的战线，将迅速且轻而易举地崩溃”。
这会是乌克兰反攻的一个关键目标。
尽管社交媒体平台上流传的图片和视频清楚表明，对克里米亚大桥最近一次袭击的破坏性，远不如第一次。但这不太可能是这座桥梁最后一次发生事故。
克里米亚大桥完全处于英国提供的“风暴之影”导弹等武器的射程之内，只要这座桥梁还对俄罗斯有任何军事目的，这座桥梁就会一直留在乌克兰的视线中。
作为民用设施，无论经历多少次袭击，受损的克里米亚大桥总能再次修复或重建，但俄罗斯和乌克兰之间的关系，却无法轻而易举如此。
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