（雅加达6日讯）印尼政府周三推迟了与煤矿公司的会议，这让停泊在海岸外的百馀艘船进退两难，只能继续等待印尼政府是否会解除煤炭出口禁令。
路透社报导，印尼政府此前表示，会在周三对出口禁令进行评估，原计划当天上午与矿业公司会面之后做出决定。然而，印尼煤矿商协会（ICMA）的官员说，原订与贸易部长穆罕默德的会议没有举行。他们没有解释会议被推迟的原因，并指没有商定新的时间。对此，印尼贸易部官员不予置评。
路孚特调查（Refinitiv）的数据显示，大约100艘预计运载590万吨煤炭出口的船只，集结在印尼主要煤炭港口所在的加里曼丹附近。印尼交通部官员穆根表示，截至周四，政府尚未给任何散装煤炭运输船发放离境许可证。
印尼是世界上最大的动力煤出口国，也是中国最大的海外供应国。印尼上周六宣布在1月份禁止煤炭出口，以避免国内发电机组停运。亚洲地区的煤炭价格应声飙升。
在冬季电力需求高涨的情况下，日本驻印尼大使馆周三敦促印尼取消对高热值煤的出口禁令。印尼电厂不使用这种煤炭。
日本大使馆在一封信中说，“这项突如其来的出口禁令，对日本经济活动以及人们的日常生活产生了严重影响”，并要求当局向5艘已经装运完毕的运煤船发放离境许可。
Kpler公司的船舶追踪数据显示，2021年印尼煤炭出口共计有73%运往亚洲经济强国中国、印度、日本和韩国。
印尼国内对这一政策也有反弹。印尼煤矿商协会之前在一份声明中，指该政策是“在没有与商业参与者讨论的情况下仓促采取”。
印尼煤矿商协会主席描述，这一广泛的出口禁令，可能会破坏该国每月相对固定的煤炭产量，进而引发煤炭企业和国际买家间的商业纠纷。他还说：“这将影响印尼作为世界煤炭供应商的声誉和可靠性。”
