（台中10日讯）台湾台中捷运绿线工程周五傍晚传出高架钢轨倒塌意外，多辆汽车及民众受困，至少造成4人死亡、4人受伤，3人被困，其中一名女司机开车经过被击中，车子压扁，送院前已无生命迹象。
综合报导，台中市北屯与文心路口的捷运地盘下午约5时在进行吊挂钢轨作业时，疑因吊车司机操作不慎，造成吊臂歪斜， 将施工中的钢轨从4层楼高处甩落，当场压扁一辆行驶在北屯路上的车辆，造成女驾驶惨死。
目前事件已造成4死4伤，8名死伤者当中，有7名是工人，当时5人站在钢轨上，2人在下方，全被压个正著。
疑似人为疏失
据悉，这起意外疑似人为疏失，因为施工当时正在进行捷运的吊挂钢轨作业，施工中的吊车脚没有垫木板，使柏油路面无法支撑压力，吊车脚当场陷进地面，而吊挂的209吨钢轨也因此被重甩至北屯路264号路面。肇事原因正由警消调查中。
报导指，事发时后方一辆车目睹当时惨状，驾驶郭家诚（30岁）表示，当时看见吊臂歪斜，钢轨在一、二层楼高处摇摇晃晃、还不断有铁屑掉落，他经觉得不对劲，猛打方向盘冲近路边民宅，接著钢轨掉落压扁前方车辆，他劫后馀生，无比庆幸。
受伤民众仍不断增加当中，包括台中慈济医院收治一位轻微脑部出血的工人；中国附医接收3名男伤者，一人头颅出血插管急救、一人胸部挫伤、肋骨断裂，血胸气胸有生命危险、一人右手骨折。
当局出动近10辆消防车到场救援,台中市长林佳龙特地从韩国赶回台湾处理后续事宜。台北市副市长林钦荣也指示北市捷运局副局长傅式治前往台中协助处理。
提前2年完工
林佳龙在今年1月12日针对捷运绿线工程进度作出要求，他当时指出，原本台中捷运绿线将于2020年才会全线完工，他请台中市副市长林陵三与台北市捷运局沟通，可以让捷运绿线全线试营运时间提早到2018年11月。
林佳龙当时说法，提前试营运是经过详细评估，因为有些施工时间可以在夜间进行，有些可以同步平行重叠施工，在各单位都愿意配合下，而订出来2018年底是可以达到的时间，甚至希望如果顺利的话可以再往前提早个半年。
