（吉隆坡30日讯）吉隆坡市政局又一白象计划？今年3月刚启用，耗资727万令吉打造的200公尺行人天桥，手扶电梯自启用第二天就无法操作，加上两端仅衔接轻快铁站和公厕，与地面行人道无异，遭国会议员痛批浪费公款！
隆市政局近年屡传各种大而不当的“白象计划”，从9年前的“豪华厕所”到屡成标靶的吉隆坡综合交通资讯系统，甚至是去年杪刚宣布的“纪念碑公园”，都被抨击为规划设计不当，最终沦落“花大钱”却毫无成效的大型计划。
市政局近年主打“安全城市概念”，主张分开行人道与车道，避免行人被抢劫或攫夺，因此在隆市中心打造许多“空中走道”，却因选址不当和造价昂贵，被国会议员抨击。
武吉免登国会议员方贵伦指出，从市中心轻快铁站，沿著拉惹劳勿路通往Bumiraya大厦的行人天桥，由联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南，于3月21日主持开幕仪式，惟启用第二天至今，手扶电梯就无法操作，让上班族傻眼。
未衔接购物广场
“先不说短短200公尺的行人天桥，造价竟然需要727万令吉，几乎每公尺就要3万令吉的问题，就连唯一的电动设施，手扶电梯都无法操作长达5个月，为何市政局没有立即修理？”
他强调，市政局也未仔细规划此行人天桥的设计，因为并未衔接至对面的柏打玛购物广场，只是让轻快铁搭客，直线通往较少人的Bumiraya大厦和公厕，和底下原本就有的行人走道没有差别。
“其他先进城市如香港和曼谷的行人天桥具有针对性，衔接各主要大型购物广场和公交系统，上下两层分别是马路和捷运站，各出口是主要商场，人潮繁忙，我建议市政局在金三角地带，如时代广场、柏威年或乐天购物广场设立行人天桥，也能连接各种公交系统，让游客不必日晒雨淋。”
他今早与泗岩沫国会议员林立迎召开记者会时，如此表示。
林立迎补充，市政局需明确交代，此工程是否有公开招标，否则短短200公尺耗资727万令吉的价格实在不合理，就连唯一的高科技设施（手扶电梯）也仅能操作一天，也让人怀疑是否属于二手货。
“最近政府很流行设立皇家调查委员会，或许市政局应设立迷你皇委会，调查这其中是否涉及贪污问题，一定要有官员‘人头落地’（负责），否则我们会带上反贪污委员会举报。”
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