(吉隆坡25日讯)电动火车(KTM)及双轨电动火车(ETS)服务今日状况百出,除了班次絮乱,加长原定延误的班次时间外,双轨电动火车更在今日行驶抵达布特拉站后突然停驶,导致乘客必须半途下车,情况一片乱糟糟!
《东方日报》记者今早分别到吉隆坡中环交通综合总站、吉隆坡站和布特拉站巡视,发现巴生港口-丹绒马林与淡边/浮罗士邦-峇都急火车的班次,皆延迟了超过1个小时。
而从金马士-巴东勿刹的双轨电动火车(ETS)也状况百出,比原定时间迟了近3个小时才抵达目的地。
乘搭双轨电动火车的其中一名乘客林缘婧指出,她买了今日早上9点44分,从吉隆坡中环站出发至和丰站的长途车票。岂料,她刚上了火车不到15分钟,火车就停在布特拉站,停了将近1个小时。“我们在火车上呆了接近一个小时,才有广播宣布要乘客们下车,走到对面的站台去等另一辆火车。”
“所有乘客都起哄,火车上的人数很多,但该车站不但空间狭窄,又没有电梯,大家都提著大大小小的行李上楼梯。最生气的是,马来亚铁道公司昨日才发文告,声称双轨火车不会受到影响。”
不满未竖立告示牌
她说,原本这趟班次预计今日中午12时半即可抵达目的地,结果延迟至下午3时才到和丰站,完全打乱了她一整天的行程。
至于电动火车的乘客们也频频抱怨,苦苦等了超过1小时仍然不见火车的踪影。当局也没有贴出告示牌或班次的时间显示,只是偶尔用广播通知火车因技术问题,而将延迟抵达。
一名不愿具名的乘客刘小姐指出,若只是用广播来宣布,乘客们很容易就错过此消息。“铁道公司应该在这里竖立一个告示牌,不然乘客们都没有心理准备,若早点获知班次时间,或许还可以选择其他公共交通。”
除了时间严重延误,就连火车抵达的方向也一片混乱,原本应在左边轨道的列车,却停在右边的轨道,乘客们对此现象完全措手不及!
据悉,受货运火车脱轨影响,这几天从吉隆坡中环站至甲洞火车站只有一条轨道运行,班次为每30至60分钟一趟。
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