(吉隆坡10日讯)拿督翁交通圈美化和提升工程遭延迟,隆市政局已决定终止承包商合约,并等候联邦直辖区部委任新承包商,以冀在短时间内尽快让工程复工;城市规划专家认为,凡坐落在市中心的工程,若发现任何延误就应“快刀斩乱麻”,因以宏观而言,市中心的工程延误会对经济、城市发展,甚至旅游业带来一定冲击。
拿督翁交通圈(Bulatan Bulatan Dato Onn)是隆市中心一个繁忙的交通圈,而在生命之河计划下,政府也斥资2900万令吉为交通圈展开提升和美化工程,以便把交通圈打造成新地标。
尽管,这项工程是没有囊括道路提升,即其工程只是涉及提升或增设人行走道、走道棚盖、资讯板、园艺景观、安装铁桥等,但却因这项工程,而必须关闭交通圈的中间车道,而这条车道原可让车辆从敦霹雳路来回国会路;这意味著现在车辆要前往国会路,则必须环绕交通圈,而过去则无需如此,也因此原本已非常堵塞的拿督翁交通圈,堵塞情况倍加严重。
据知,车道关闭本该于去年12月31日结束,而工程则本该于今年月杪完成,惟工程至今却尚未完成。
吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁接受《东方日报》受询时指出,政府已决定终止承包商合约,而且已发出信函,现则等候联邦直辖区部委任新承包商,才能预估工程何时能完成。无论如何这项工程确实已遭到延误。
冲击城市经济发展
今日,记者也前往实地巡视交通圈的情况,发现工地只有数名工人在走动和闲聊,而工地虽有一台挖土机和数部机器,但却不见有任何“动静”。
城市规划专家吴木炎指出,凡坐落在市区的工程,是不该发生任何延误,倘若真的发生则应当机立断,赶快展开补救工作,包括终止承包商合约,并尽快委任新承包商完成工程。
“金钱的损失是次要,争取时间和完成工程才是首要。”
他说,在市中心展开的工程,在日常中,除会令市民感到涉及工程的路段,交通会更阻塞外,更重要的是以宏观而言,它会对经济和城市发展带来一定的冲击。
他指出,在市中心展开工程会引发更严重的交通阻塞,进而影响邻近商业活动,包括可能导致一些商家,因工程延误无法支撑而要结业,甚至对旅游业也会受到影响,因人们需要更长时间前往目的地或旅游景点。