由于担心首日改道会大塞车,李凯鸣选择骑脚车载女儿上课。 (摄影:张真甄)

(加影27日讯)加影禧路直落河桥梁从今日起正式关闭,实施漫长5个月的封路改道,市中心商业区顿时一片冷清,改道路段则塞满车辆,尤其受影响地区涵盖近10间中小学和大专院校,加上附近又设有电动火车站和捷运站,民怨四起!

为配合公共工程局提升加影市区直落河桥梁工程,该桥梁从今日起关闭至明年1月1日,完工后将从现有的双向2条车道提升至4条车道,并设有行人道,除了舒缓当地严重的交通阻塞,也能透过提高桥梁,达到防洪效果。

惟此桥梁是衔接禧路(Jalan Bukit)通往加影市区、加影外环公路、士毛月、蕉赖与锡米山的主要道路,封路影响层面除了繁忙的商业区和加影巴刹,也包括周遭10间中小学和大专院校,加影电动火车站与捷运站的车流量。

《东方日报》记者今早前往巡视时发现,桥梁两端(Papparich和伊斯兰银行之间)已放置障碍物,工人也在场指挥交通,指示不清楚改道方向的车辆行驶,长长的车龙行驶缓慢,绕过关闭的桥梁,取道加影巴刹、Metro Point商业区、樟卡路或武吉英达路,前往士毛月路或加影外环公路。

据观察,封路改道等同于拉长行驶距离,因此车辆不会完全堵塞,惟经过瓶颈路段如加影巴刹,Metro Point或士毛月路交通灯时,则稍微塞车,尤其某些车辆使用樟卡路的小型桥梁通往巴刹时,因周遭停满车辆而容易阻塞。

民众避塞商店冷清

刘月兰(巴刹鲜花档老板)表示,今早巴刹不算太塞车,惟她担心周末多车涌入巴刹时,加剧改道的塞车问题,毕竟巴刹算是改道的必经之路。

此外,今早特别骑脚车载女儿到幼儿园上课的李凯鸣则坦言,由于担心首日封路造成大塞车,因此宁愿骑脚车载女儿上课,之后也会视情况决定是否开车载送,惟他认为此提升工程有其必要性,因此希望早日完工。

在当地商业区经营电器买卖20年的龚世来指出,早上6时至7时、中午12时至1时,和下午5时至7时,是最严重的塞车时段,因为附近有多间中小学和大专院校,加上载送电动火车和捷运搭客的车辆,导致来往两个方向都塞得动弹不得。

“而且封路改道后,许多车辆为了避开塞车,都不进入商业区,原本早上8时就停满车的商业区,今早却空了一大半,所有店铺一片冷清,照这样来看,生意预计会减少30%。”

他也建议扩大禧路伊斯兰银行前的路口,方便车辆右转或U转,加快加影巴刹附近的车流量疏散。

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