（加影27日讯）加影禧路直落河桥梁从今日起正式关闭，实施漫长5个月的封路改道，市中心商业区顿时一片冷清，改道路段则塞满车辆，尤其受影响地区涵盖近10间中小学和大专院校，加上附近又设有电动火车站和捷运站，民怨四起！
为配合公共工程局提升加影市区直落河桥梁工程，该桥梁从今日起关闭至明年1月1日，完工后将从现有的双向2条车道提升至4条车道，并设有行人道，除了舒缓当地严重的交通阻塞，也能透过提高桥梁，达到防洪效果。
惟此桥梁是衔接禧路（Jalan Bukit）通往加影市区、加影外环公路、士毛月、蕉赖与锡米山的主要道路，封路影响层面除了繁忙的商业区和加影巴刹，也包括周遭10间中小学和大专院校，加影电动火车站与捷运站的车流量。
《东方日报》记者今早前往巡视时发现，桥梁两端（Papparich和伊斯兰银行之间）已放置障碍物，工人也在场指挥交通，指示不清楚改道方向的车辆行驶，长长的车龙行驶缓慢，绕过关闭的桥梁，取道加影巴刹、Metro Point商业区、樟卡路或武吉英达路，前往士毛月路或加影外环公路。
据观察，封路改道等同于拉长行驶距离，因此车辆不会完全堵塞，惟经过瓶颈路段如加影巴刹，Metro Point或士毛月路交通灯时，则稍微塞车，尤其某些车辆使用樟卡路的小型桥梁通往巴刹时，因周遭停满车辆而容易阻塞。
民众避塞商店冷清
刘月兰（巴刹鲜花档老板）表示，今早巴刹不算太塞车，惟她担心周末多车涌入巴刹时，加剧改道的塞车问题，毕竟巴刹算是改道的必经之路。
此外，今早特别骑脚车载女儿到幼儿园上课的李凯鸣则坦言，由于担心首日封路造成大塞车，因此宁愿骑脚车载女儿上课，之后也会视情况决定是否开车载送，惟他认为此提升工程有其必要性，因此希望早日完工。
在当地商业区经营电器买卖20年的龚世来指出，早上6时至7时、中午12时至1时，和下午5时至7时，是最严重的塞车时段，因为附近有多间中小学和大专院校，加上载送电动火车和捷运搭客的车辆，导致来往两个方向都塞得动弹不得。
“而且封路改道后，许多车辆为了避开塞车，都不进入商业区，原本早上8时就停满车的商业区，今早却空了一大半，所有店铺一片冷清，照这样来看，生意预计会减少30%。”
他也建议扩大禧路伊斯兰银行前的路口，方便车辆右转或U转，加快加影巴刹附近的车流量疏散。
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