（巴生11日讯）马华总会长兼交通部长拿督斯里廖中莱强调，中国倡议的一带一路，中资绝对不会抢走本地商家的饭碗，如果不是中资来国内参与发展项目，我国根本没有办法启动所有的发展项目。
他说，中资参与国内发展项目，我国政府是采取确保50%工程保留给国内商家。
他认为，一带一路是一个非常好的商机，它将带来整个大环境的改变，一带一路并不是“独唱式”，而是“合唱团”，让连线国家一起参与发展项目。
“大马是其中一个最早期加入支持一带一路的国家，不只提供项目给中国，也让中国参与国家发展。因此，让中资参与国家发展，绝不是抢走本地商家的饭碗，这种思维是错误的。”
与中资合作不吃亏
他说，反之，我国是与中国维持合作伙伴的关系，中资参与国内发展项目，我国政府是采取确保50%工程保留给国内商家，而中国也已认同这一点。
他今早在巴生福建会馆与巴生华团领袖交流时也举例指，全长达297公里的南马双轨火车工程，我国政府原本限定保留50%工程给本地公司参与，但最后本地公司得到超过50%工程。
“此外，投资额高达400亿美元（约1682亿令吉）的马六甲黄金港计划，第一期工程的发展达100亿美元（约420亿令吉），如若没有中资来发展这个项目，根本不会有人来投资这庞大的发展计划，或甚至可能沦为一项白象计划。”
他说，中国来发展黄金港，是确保货船和货柜进来黄金港，因为黄金港达80%的货船都来自中国，而中国船也需要维修站。所以，我国与中资合作肯定不会吃亏，反而会带动国家经济发展。
交流会由隆雪华堂执行长陈亚才主持，者包括巴生福建会馆会长拿督郑今智、署理会长苏学民、大马广东会馆联合会署理总会长拿督钟文兴、巴生广东会馆会长拿督陈治年、副会长拿督斯里郑明发、巴生海南会馆会长莫春泽、雪隆同安会馆会长郭可培、巴生福州会馆会长韩少霖、巴生苏氏宗亲会会长拿督苏钰支、大马林氏宗亲会总会执行顾问丹斯里林顺平、巴生滨海吴氏宗亲会会长拿督吴亚烈、雪隆济阳辛柯蔡副会长蔡崇华、雪州厦门公会会长庄祥发等。
东海岸铁路计划 明年竣工惠及巴生东海岸
廖中莱强调，全长688公里的东海岸铁路计划，将连接关丹港口至巴生港口，明年一旦建竣，不只东海岸受惠，巴生也会受惠。
他说，大马华裔不要自认被边缘化、被打压，华裔本身就是国家的主人，华团必须积极加入国家主流内，将华人本土文化、马来文化、印度文化进一步加强，成为大马多元文化的体制，国家才能更强大。
“华裔要善用我国独有的多元文化体制，展现在世界舞台上，并且发扬光大。”
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