报导：颜庭钏
（巴生7日讯）通车在即的巴生第三座大桥，已被摩哆和脚车骑士悄悄抢先一步“启用”！
巴生第三座大桥确定将于3月底正式启用，公共工程局（JKR）目前正如火如荼进行第一期工程最后阶段的基设工程，包括改善及加宽衔接道路。
就在距离通车尚且23天的时间，大桥从上周二开始，悄悄出现摩哆和脚车骑士已抢先一步使用新桥。
据本报记者今日前往实地探视情况，发现大桥两端往返的出入口处，尽管置放塑胶制的围栏，封住通路，惟中间其中两个围栏已被挪移至一旁，腾出空间，刚好能让摩哆和脚车出入大桥的空间。
巴生市议员邱宜达表示，大桥第一期工程，主要兴建桥身与改善并加宽衔接道路，已经进入尾声，整个工程已完成97%。
他说，兴建大桥桥身已经竣工，目前也刚完成了基设工程，包括安装路灯、围栏、告示牌等。
“现阶段，就剩下加宽衔接道路，即北区的吴福发路（Jalan Goh Hock Huat）部分还在快马加鞭施工。”
他直言，大桥桥身的工程已经竣工，确实从上周二开始，就有双轮交通工具出现在大桥上穿梭，往返南北区。
他说，巴生南区的双溪布迪路（Jalan Sungai Bertih），以及北区的吴福发路（Jalan Goh Hock Huat），周遭都有住宅区，相信是双边的居民在发现桥身已经建竣，便开始每天使用穿梭南北区。
巴生第三座大桥第一期工程是于2014年7月17日开始施工，桥身全长1.25公里，确定将于3月底全面通车。
邱宜达说，大桥在3月底全面通车后一个月，雪州政府将邀请雪州苏丹殿下为大桥主持开幕。
他表示，第三大桥启用后，将能纾缓巴生往返南北区的交通拥挤情况，可分散往返南北区的交通流量，不必局限再取道巴生另两个大桥。
“同时，也能带动当地经济发展，继而打造巴生为雪州首屈一指的出口贸易枢纽。”
邱宜达强调，执法当局虽不会禁阻摩哆和脚车骑士在正式通车前，继续使用新桥穿梭南北区，惟受促提高警愓，提高范围安全意识，避免发生交通意外。
他说，大桥和衔接道路虽然已安装路灯，但仍未正式操作，所以清晨和夜间，附近就会陷入一片昏暗。
“因此，在大桥正式通车前，这个阶段已抢先使用的大桥使用者，受促自我提高防范安全意识。”
他不希望，大桥在尚未正式宣布通车启用前，便传来发生交通意外的消息。
