（莎阿南4日讯）从灵市万达镇、穿梭梳邦与莎阿南到巴生佐汉斯迪亚的第三轻快铁干线（LRT3）第一阶段预计将在2020年8月31日启用，目前国家基建公司正进行前期工作，预计将在下个月颁布系统工程合约予得标的承包商。
国家基建公司首席执行员拿督斯里阿兹米阿都表示，目前第三轻快铁干线的进展都依据时间表进行，没有延误。
“根据时间表，我们将在下个月颁布系统工程大配套的合约给得标承包商，该配套涵盖讯号及通讯工程等。”
“随后公司将开始招标硬体设备工程的配套，以兴建轨道和车站等工作。”
招标公开进行
他表示，第三轻快铁干线的工程将从巴生佐汉斯迪亚开始，目前也已经在巴生一带征用土地，之后再到莎阿南，征用土地的工作将持续进行至今年年杪。
他强调，所有的招标都是公开进行，该公司也在2015年一一套评估标准筛选合格的承包商，以参与兴建轻快铁的工程竞标。“当招标有结果后，公司也将宣布承包商的详情。”
从万达镇至佐汉斯迪亚的第三轻快铁干线全长37公里，其中2公里为地底隧道，总行车时间为58分钟，涵盖26个车站，其中5个车站会与捷运、格拉那再也轻快铁、快捷巴士系统（BRT）和电动巴士衔接，预计在2020年每日的乘客量为7万4000人。
列车则为每小时时速80公里的6节车厢，每小时及每方向可承载3万6720名乘客，每趟列车班次为至少2分钟。
阿兹米阿都周六出席由国家基建公司和马来西亚资源集团举办“未来的铁路”绘画比赛后，接受媒体询问时，如是指出。其他出席者包括国家基建有限公司铁路部总监凯拉尼和马来西亚资源集团主席拿督斯里祖丁。
阿兹米阿都表示，公司希望透过这个比赛，了解年轻人和下一代对公共交通的想法和创新。
“我们不能一味用本身的想法，而应该透过下一代的想法，提供更好的技术和服务。”
“现今公共交通有发出噪音的缺陷，未来可能可以创造出没有噪音的交通工具。”
他说，比赛共分成4个组别，即小学组、中学组、大专组和公开组。
“我们共获得125份参赛作品，而得奖人的年龄从9岁至27岁，这可让我们得知不同年龄层人士对公共交通的想法。”
