（梳邦再也14日讯）配合圣诞节，环城大道公司（Litrak）宣布旗下的白沙罗蒲种大道（LDP）和吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）的过路费，将在圣诞节当日，分别折扣60仙和20仙，预计将有48万5000人受惠。
环城大道集团首席执行员沙扎里表示，优惠将从本月25日（周日）凌晨12时01分开始至晚上11时59分，所有级别车辆都可享有此折扣。
“当天2条大道的总流量预计有48万5000人，分别是白沙罗蒲种大道（34万6000人）以及隆坡西部疏散大道（13万9000人），过路费回扣款额为23万6000令吉。”
另外，沙扎里表示，白沙罗蒲种大道是条车流量极繁忙的大道，每日约有160万车辆，惟只有30%人士缴付过路费。
“公司经常接获驾驶人士的意见，当中包括正面和负面的意见，虽然以负面意见居多，惟公司也将尽量提供最好的服务。”
“白沙罗大道在1999年通车，无论是在兴建时或是通车后都曾面对著各种挑战，包括工程策划、兴建工程和运作等，为此大道公司今日推出一本《白沙罗蒲种大道的故事》书籍，记录公司在过去的经历和挑战。”
这本书籍将免费派送给政府单位和大学学院，供下一代参考有关大道的问题和详情等。
沙扎里今日出席新闻发布会暨“白沙罗蒲种大道的故事”推介礼时，如是指出。其他出席者包括马来西亚大道局（LLM）总监拿督依斯迈、环城大道公司总监拿督周瑞福、执行总监尤索夫、董事拿督阿敏、大道特许经营公司（PSLKM）秘书拿督阿扎哈利和吉隆坡西部疏散大道总监拿督艾德里斯。
确保提供优质服务
依斯迈表示，大道公司在向驾驶人士收取过路费时，也需确保提供优质服务。
“目前大道主要面对的挑战就是水灾，大道需时时提升公共设施。同时，我们正面对路面有限问题，无法进一步扩大大道设施，因此我们需要公共交通。”
询及有关八打灵再再也是否有新大道计划，他强调，随著金銮白沙罗大道（KIDEX）大道计划已取消，目前灵市只剩下2项大道计划，包括SUKE大道及白沙罗莎阿南大道（DASH）。“私人公司若计划兴建大道则需与州政府协商，惟若兴建一条获得居民反对的大道也毫无益意义。”
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