(无拉港7日讯)大马汽车保险联营修订保单条规,允许年龄超过65岁的司机一旦发生意外,可获保险赔偿,惟投保者必须担负5000令吉自负额。
无拉港州议员黄田志指出,早前,大马汽车保险联营(MMIP)所接受的车险,并不涵盖年龄超过65岁以上的司机;凡65岁或以上的司机,一旦发生车祸意外都无法索偿。
他说,由33间车险公司联合组织的大马汽车保险联营所接受的车险,都是其他保险公司拒绝的(车险),抑或一些高风险车辆,如德士和重型商用交通工具。
“也因如此,其车险保费比一般的车险高,且保险条规比较特殊,就如‘65岁以上的司机不能索偿’的条规。”
“然而,这对许多年迈司机来说,非常不公平,这令他们面对重大威胁,故我向国家银行提出投诉。”
他说,年老司机的为数不少,目前共有30%的德士司机,即超过7万人皆为年龄超过65岁的司机。他是今日在其服务中心,召开新闻发布会时,宣布这项消息。陪同出席者还包括加影市议员丘钦瀚。
黄田志说,经过一番争取后,有关的保单条规,即WarrantyW.4CV已经修订,并在今年3月1日正式生效。
承担5千自负额
“这意味著,所有年龄超过65岁的投保者发生交通意外时,都能够索偿,惟投保者必须担负5000令吉自负额(excess)。”
马来西亚重型建筑机械业主公会主席刘佑展表示,该行业共有超过10%的司机年龄都超过65岁,而大部分都有健康的体魄。
无拉港利丰工业区公会主席张成基则说,工业区约有5%年老司机,每名司机在更新执照时,都必须进行各项身体检查,如视力检验。
“当证明司机拥有健康的状态,有关当局才会允许更新执照,那为何保险公司不让他们投保?”
他也说,自保险条规获得修订后,对德士业者或年老司机来说,无疑是一桩好事,但5000令吉的自负额太高,为此,黄田志承诺会继续跟进事宜,或要求按照保费决定自负额的水平。