（无拉港7日讯）大马汽车保险联营修订保单条规，允许年龄超过65岁的司机一旦发生意外，可获保险赔偿，惟投保者必须担负5000令吉自负额。
无拉港州议员黄田志指出，早前，大马汽车保险联营（MMIP）所接受的车险，并不涵盖年龄超过65岁以上的司机；凡65岁或以上的司机，一旦发生车祸意外都无法索偿。
他说，由33间车险公司联合组织的大马汽车保险联营所接受的车险，都是其他保险公司拒绝的（车险），抑或一些高风险车辆，如德士和重型商用交通工具。
“也因如此，其车险保费比一般的车险高，且保险条规比较特殊，就如‘65岁以上的司机不能索偿’的条规。”
“然而，这对许多年迈司机来说，非常不公平，这令他们面对重大威胁，故我向国家银行提出投诉。”
他说，年老司机的为数不少，目前共有30%的德士司机，即超过7万人皆为年龄超过65岁的司机。他是今日在其服务中心，召开新闻发布会时，宣布这项消息。陪同出席者还包括加影市议员丘钦瀚。
黄田志说，经过一番争取后，有关的保单条规，即WarrantyW.4CV已经修订，并在今年3月1日正式生效。
承担5千自负额
“这意味著，所有年龄超过65岁的投保者发生交通意外时，都能够索偿，惟投保者必须担负5000令吉自负额（excess）。”
马来西亚重型建筑机械业主公会主席刘佑展表示，该行业共有超过10%的司机年龄都超过65岁，而大部分都有健康的体魄。
无拉港利丰工业区公会主席张成基则说，工业区约有5%年老司机，每名司机在更新执照时，都必须进行各项身体检查，如视力检验。
“当证明司机拥有健康的状态，有关当局才会允许更新执照，那为何保险公司不让他们投保？”
他也说，自保险条规获得修订后，对德士业者或年老司机来说，无疑是一桩好事，但5000令吉的自负额太高，为此，黄田志承诺会继续跟进事宜，或要求按照保费决定自负额的水平。
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