（甲洞20日讯）马青联邦直辖区州团与甲洞注册社团联合会联合抗议吉隆坡市政局调涨停车费，并促请市政局重新检讨这项收费制度，避免加重人民经济负担！
马青联邦直辖区州团长陈国勇表示，市政局调涨停车费，旨为减少入城车辆，为何要牵连半城镇及郊外区域？而且涨幅还高达100%至150%，从每小时50仙涨至1令吉或1令吉50仙，并不合理。
“据了解，吉隆坡有78%为半城镇或郊外区，当局忽然调高停车费，无疑将加重人民负担，尤其上班一族。”
郊外停车费倍涨
“以往在郊外工作的打工族每日只需缴付4令吉停车费（每小时50仙），如今停车费暴涨100%，飙升到8令吉。”
“尽管市政局有提供月费配套，但只有20%名额，而且非当地人也可申请，因此我们希望当局能够优先考虑当地上班族或商家的申请。”
他也支持，市政局鼓励乘搭公共交通的用意，但必须先确保公共交通完善，而不是仓促决定涨价，导致人民深受影响。
“我们将于下周联同甲洞注册社团联合会一起提呈备忘录给吉隆坡市长，并要求市长安排一场会面，以便传达人民反对的心声。”
陈国勇是于今日联合甲洞注册社团联合会召开记者会时，如此表示。出席者包括甲洞注册社团联合会主席陈春发、署理主席拿督王德荣、副主席叶天保及总务许统亮等。
公交系统未完善
陈春发也说，该会属下的76个团体都一致反对停车费暴涨，他们将会提呈备忘录给市政局，呼吁当局重新检讨，并暂缓这项涨价决定。
他指出，商民近年来已饱受消费税影响，如今停车费再喊涨，无形中造成商民很大的经济压力。
“目前国内的公共交通系统尚未完善，当局却开始调涨停车费，并不合理；我国不如其他先进国般，拥有完善的公共交通设施，如今宣布涨价只会衍生种种问题。”
涨幅不合理 甲洞打工族喊苦
商家黄俊毅表示，甲洞富城园过去7年来未曾征收停车费，如今一开始收费即每小时1令吉起跳，若从早上7时30分起停放直至下午6时，一日停车费高达10令吉。
他说，如果一个月上班20天，单是停车费的开销就达200令吉；要是一个办公室有15名员工，而且停车费还是由老板承担的话，每个月岂不是要额外多给3000令吉？这非常沉重的负担。
“市政局如此的调涨，并不合理，我也不认同当局以过去40多年未调涨停车费作为理由。”
“即使要调涨，也应该在合理的范围，比如从原本的每小时50仙涨至60仙或70仙，这些都是大家勉强可接受的范围，而不是暴涨100%，让人难以消化。”
他也抨击，市政局除了暴涨停车费之外，也胡乱划分停车位，例如在单行道的左右两旁，划分多个停车格，导致只留下中间一段小路，供车辆行驶。
“种种一切显示出，吉隆坡市政局在没有经过妥善规划下，就贸然落实新措施。”
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