(巴生26日讯)马来西亚轮胎公会总会长吴金春说,在我国,许多家庭都是以汽车代步,而这也从而令到轮胎业有生存空间,因此他冀望业者能提升素质和服务,把轮胎业推向更高的水平。

他指出,我国轮胎业的技术水平与设备,不比其他国家逊色。他说,在这科技及交通发达的时代,以车代步是在所难免,而这种趋势无形中让轮胎业有了生存的空间。

“在40至50年代,每十户人家中才能见到一辆汽车。那时候,汽车是一种奢侈品,不是每个人都有能力买得起,而如今,几乎是每一户就至少拥有2部或更多的汽车。”

“而轮胎业者,也随著汽车科技的发达,从传统的轮胎店逐步提升,除有著较堂皇的门面,也增加多种的服务及设备,让车主得到更完善及专业的服务。”

他也说,总会将积极的举办各种培训课程,如职场管理、技术培训、市场转变等,把知识灌输给会员,加强会员的水平,进而将轮胎业推向另一高峰。

他是昨晚为“雪隆轮胎公会庆祝38周年暨宏远讲堂开幕礼晚宴”致词时,如此表示。出席者尚包括雪隆轮胎公会名誉会长何启兴、晚宴筹委会主席万秋浩。

另外,雪隆轮胎公会会长郑长首也呼吁,轮胎业者要顺应时代,提升服务、技术和专业水平,以在竞争下可以求存。

雪州高级行政议员拿督邓章钦抨击,首相拿督斯里纳吉所提呈的“2016年财政预算案”没有远见,令人感到担忧。

抨财案忽略发展

他指出,总数2627亿令吉的财政预算案,当中只有520亿令吉或19%用作发展,大部分用来支付公务员薪金。

“这意味著中央政府每花100令吉,其中只有19令吉用作发展,其余81令吉用来支付薪金。”

他说,这是失败的财政预算案,不能让国家进步;雪州政府去年提呈的财案,发展开销占总开销45%,即政府每花100令吉,当中就有45令吉是用来发展。

“现在国际原油价格下滑以及令吉贬值,但中央政府的财案,并无看到有力促进国家生产的项目,只看到政府要在森州和赛城发展产业。”

他说,产业只能一次性的买卖,不像工业有生产力,政府应把款项花在提升生产力,而不是发展地方产业。

同时,他也炮轰政府向年收入60万以上者,征收“富人税”的政策有欠妥当。

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