（吉隆坡30日讯）怡克伟士（EKOVEST）和吉隆坡市政局将在巴生谷一带建设“停车转乘”地点，为驾驶人士提供更大的便利，把轿车停在转乘点，再乘搭交通工具达到目的地，并舒缓市中心的交通阻塞问题。
吉隆坡市长拿督斯里阿末菲沙今日在推介礼上表示，“停车转乘”（Park & Ride）地点将衔接到淡江大道、淡江大道第二及第三阶段延伸工程附近，且具有公共交通设施的地方，如电动火车、捷运及巴士站附近。
他说，怡克伟士将在巴生谷一带兴建52个“停车转乘”地点，并设有数间商店，为市民提供更大的便利。
“这是一个相当好的计划，不但可舒缓前往市中心的道路阻塞问题，也可以鼓励市民乘搭交通工具，相信可减少前往市中心的53%车流量。驾驶人士仍可选择驾车到达目的地，惟‘停车转乘’将提供另一项选择。”
他指出，每天大约有300万辆轿车通往市中心，造成市中心交通阻塞问题严重。他举例自己到雅加达时，因严重塞车，从机场到市中心约花了3小时30分！
提升人行道天桥
“同时，市政局也将计划提升隆市一带的人行走道及人行天桥，以鼓励市民多多步行。”
怡克伟士董事经理拿督林景清表示，第一个“停车转乘”地点将设立在泗岩沫，预计可在2016年，与淡江大使大道第二阶段延伸工程同时启用，而泗岩沫“停车转乘”地点将可设有4000个停车位。
“‘停车转乘’的地点就在泗岩沫电动火车附近，因此驾驶人士可以把轿车停放在泗岩沫，再转搭电动火车到达目的地。”
目前，怡克伟士正筹备把斯迪亚旺沙设立成第二个“停车转乘”地点，其馀的地点仍在策划中，平均每一个转乘站将设有2000个停车位。
他透露，大使路淡江大道第三阶（DUKE3）段延伸工程将在明年开始，预计将花费3年半的时间建成，兴建工程将耗资约35亿7000万令吉。
此外，在淡江大使大道发展大蓝图中的“吉隆坡城市绕道”计划（KL CITY BYPASS），即淡江大使大道第三阶段延伸工程竣工后，相信将舒缓第一及第二中环大道的交通阻塞问题，并连接其他大道，为驾驶人士提供另一个出入市中心的代替方案。
出席者包括泗岩沫国会议员林立迎、蕉赖国会议员陈国伟、武吉免登国会议员方贵伦及士布爹国会议员郭素沁。
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