(蕉赖18日讯)豪苑居民声称,上星期曾有一辆40吨重的吊机驶入8/1C路,疑是加剧防崩墙出现崩裂的原因之一。
居民表示,当地正好有房屋单位在进行装修,因此一辆40吨重的吊机曾驶入8/1C路展开工程。居民指出,吊机一开始并不被允许进入住宅区,但后来不知为何,又被允许进入。
“我们不确定防崩墙出现崩裂的真正原因,但我们确定,崩塌事故是在吊机驶入住宅区后的数天内发生。”
不过,也有好些居民表示,他们在购买这里的单位时,就曾对现有防崩墙的安全性表示过担心。
加影市议员李森梅说,她会向加影市议会查询,以查证目前正在进行装修工程的房屋单位,是否已获得市议会批准。另外,为免崩塌情况进一步恶化,她也会向市议会申请要求发出停工令给有关屋主。
根据观察,如今8/1C路部分路段已经不能通行,如果当地居民要驶出住宅区,就必须绕路驶出才行。至于位于崩塌防崩墙底下的主要大路,则是豪苑高级住宅居民出入的必经之路。
建议设测斜仪 探测泥土移动
无拉港州议员黄田志建议加影市议会,待发展商完成防崩墙的修复工程后,在防崩墙处设置测斜仪(inclinometer),以全面检查1.5公里长防崩墙的安全性。
他说,测斜仪的主要功能是用以检查泥土有没有出现移动,安装测斜仪以后,市议会每月可以获得检测报告,以探测防崩墙内的泥土是否出现移动。
“这项检测需耗费两年进行,如果两年期间泥土移动性不大,没招标的情况出现,就代表防崩墙的稳定性是足够的。”
黄田志是在今早巡视崩塌地点时,如是表示。陪同出席者,还包括行动党首都镇区部主席苏五。据知,1.5公里长的防崩墙旁,共设有30间半独立式的豪宅。
他直言,导致崩塌事故的真正原因还有待市议会工程组去调查,由于有关防崩墙仍未移交给市议会管辖,因此修复工程将由发展商负责。预料,发展商将在这两天内完成修复方案的建议书。
据了解,为防止崩塌现象进一步恶化,发展商昨日已在事发地点置放沙包和封路,以免沟渠和路面的水流至崩塌地点。今日,发展商则出动工人将崩塌范围用蓝色帆布铺盖起来。