绿色无车早晨从今年初举办至今，不仅有国内其他州属，如彭亨关丹、砂拉越古晋、雪兰莪莎阿南及柔佛等陆续加入举办，也有来自新加坡的考察团莅临参与。
私人界赞助推广
吉隆坡市长拿督斯里阿末菲沙表示，来自新加坡的考察团二度到访，从中视察和学习市政局举办无车早晨的经验，是值得感到荣幸的事，并希望对方之后能把这样的经验分享到新加坡。
“另外，绿色无车早晨活动从今年举办至今，也陆续有不少私人企业与市政局一起合作推广和赞助。我们举办首场绿色无车早晨的活动时，共耗资约8万令吉，但如今开销已减低至2万5000令吉。”
“无论如何，我们始终秉持著回馈人民的理念，为民打造一个更好的生活素质环境，提升人民环保的醒觉意识。”
让残障人士参与
“另外，我也要宣布，下个月的无车早晨活动，将正式推行一些活动让残障人士参与。”
阿末菲沙是于今日出席10月份吉隆坡绿色无车早晨时，如此表示。出席者包括马来西亚脚车联盟副主席兼筹委会主席拿督纳因。
他希望，通过推广吉隆坡绿色无车早晨活动，以及打造独立广场至谷中城脚车道计划，可以提升人民骑脚车的醒觉。
“一旦市政局在今年杪或明月初完成建设独立广场至谷中城的脚车道后，人民便可交替使用脚车及摩哆车道，从吉隆坡一路到巴生去。”
“很多人始终认为，骑脚车是一种休闲活动，但实际上脚车是其中一种代步工具，人民必须要有这样的醒觉，以共同营造一个更健康的生活，并达到减碳的目标。”
他也说，虽然明天是哈芝节，不少人经已回乡，但今日活动依然取得热烈的响应，显见绿色无车活动已经在吉隆坡形成一种“新文化”。
研究每月办两次
“我也希望，人民了解绿色无车早晨并非只是骑脚车活动，它更像是一种家庭周末健康活动，大家一起共享城市空间。”
另外，针对有外界反映要求每个月举办两次绿色无车早晨活动，阿末菲沙表示，已经从不少骑脚车爱好者或协会接获如此的建议，这是一个好意见，他将会仔细研究。
“我们会仔细研究每个月举办2次活动的建议，以确保任何计划不会为人民带来影响或不便。”
