RON95汽油和柴油这5年来多次调涨，于本月2日调涨至2令吉30仙及2令吉20仙，反观天然气却一直保持在每公升68仙的价位。
尽管天然气在我国许多地区仍不通行，但由于其价格便宜，已引起许多车主及运输业者的关注，而此次燃油再度涨价后，料将吸引更多车主去安装天气然系统，以便抗衡油价一直上涨的问题。
设二合一系统
马来西亚汽车修理厂商总会会长褚炳发接受《东方日报》访问时直言，目前采用液化天然气系统的轿车，仍以商用车辆为主，包括德士及酒店客货车陆续都有安装，而且部分新车还设有二合一系统，即液化天然气和汽油可以自动替换使用。
他解释，二合一的车辆在启动车子时，会先使用汽油，但超过20时速以后，车辆就会自动转换采用液化天然气，该系统非常方便也非常省油。
“私家车安装液化天然气的案例不是没有，而是非常少数。其实，车主要在巴生谷一带添加液化天然气可以说非常容易，因为几乎所有大型的国油油站都能添加。”
他举例，如加满60公升装的液化天然气桶，费用大约只要9令吉，但却可以驾驶约180公里远的路程。
巴生谷目前至少有83间国油油站，可以添加液化天然气。
在怡保，专营NGV汽车安装和维修服务的巴占合顺汽车维修服务负责人蔡军福接受《东方日报》访问时说，其实，早在油价于上周前传出上涨消息后，其一周内就接到8张安装订单，反应超好。
每月节省70%
“油价证实调涨后，我一大清早就接获不少客户致电和亲自上门询问，这热潮也显示出，价格较低的天然气，在高价燃油年代渐受关注。”
他披露，安装天然气系统虽然必须事先花一笔钱，然而，相比一般的燃油费用，天然气却每月至少能节省70％之多！
“长远来计算是非常划算的，这最主要天然气至今仍保持多年1公升68仙不变的价格，十分适合想要省钱的中低收入群尤其打工一族。”
蔡军福指出，该车行近期每月平均接获20宗订单，其中60％来自友族，华人则因太多有关安装天然气系统的负面报道，所以还是裹足不前。
“事实上，车主只要交托有经验的专业技术人员安装，是不会肇祸的。”
“早前传出的疑安装天然气系统汽车发生爆炸事故，问题是出在安装不当及没有维修。”
安装享25%路税折扣
巴占合顺汽车维修服务负责人蔡军福表示，选择安装液化天然气系统另一好处，则是可享有陆路交通局给予25％的路税折扣。
他披露，目前市面上售卖的天然气系统，以最低2200令吉至6000令吉不一，胥视品牌与容量而定。此类产品是由中国、意大利和阿根廷进口，全都有一年保用期。
惟他遗憾天然气还未在怡保全面普及，不像吉隆坡或柔佛，到处都有天然气油站，以致有些人对安装系统后添不到天然气，而持观望态度。
“不过，我相信只要未来随著越多油站设有天然气供应后，此系统的价格会下调。”
德士装天然气抗油价涨
怡保超过一半的德士同业，早在2年前先后换上了天然气系统，以抗衡油价上涨。
据了解，目前怡保只有6家由国油经营的油站有天然气供应，其中两家位于波赖甲巴央、而巴占丽皇城、上环十八、红坭山新村及甘榜斗华（靠近连锁快餐店）则各有一家。
近打乡村城市有限合作社主席黄禄根受访时表示，大部分德士业者已采用天然气，仅有15％业者考虑及个人因素而选择不换。
“我本身采用旧款5.5公斤容量的天然气系统，每次耗尽只需注入5至6令吉的天然气，而过去则每天得添20令吉的燃油。”
他借此吁请政府放宽条例，将更多的油站公司供应天然气，以利便驾驶者。
另一方面，车主周耀汉说，他于两年前受不了油价一再上涨，在“长痛不如短痛”下，花了4000多令吉为国产将相安装天然气系统，自此每个月节省高达75％的燃油费！
“犹记当时燃油价为每公升1令吉90仙，我每月须花500令吉油费，而换上天然气系统后，每月车油才125令吉，令我大感意外，所以我之后也把国产迈威装上该系统。”
他说，安装天然气系统至今，没有任何驾驶上的障碍，如车速缓慢的现象，更不怕所谓的引起爆炸问题。
周耀汉之前做了多番研究，而掌握到天然气好处，因此，他有点自豪的说，昨天听到燃油上涨的消息，他竟有“不关我事”的想法！
他也庆幸因所住的巴占地区刚好有一家油站有供应天然气，所以没有后顾之忧，其周边朋友也受其影响，纷纷打算安装天然气系统。
天然气无力 私家车不想装
马来西亚汽车修理厂商总会顾问拿督何远平相信，没有多少私家车愿意安装液化天然气，即使汽油涨价也不会掀起安装热潮，这是因为第一、液化天然气没有力，超车会比较难，只适宜走平路，并不适合走山路。
“第二、安装液化天然气很占位置，半个车厢会被占去。虽然，使用液化天然气可以节省30%左右或以上的车油费，但我个人依然觉得，汽油还是比天然气好用。”
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