RON95汽油和柴油这5年来多次调涨,于本月2日调涨至2令吉30仙及2令吉20仙,反观天然气却一直保持在每公升68仙的价位。

尽管天然气在我国许多地区仍不通行,但由于其价格便宜,已引起许多车主及运输业者的关注,而此次燃油再度涨价后,料将吸引更多车主去安装天气然系统,以便抗衡油价一直上涨的问题。

设二合一系统

马来西亚汽车修理厂商总会会长褚炳发接受《东方日报》访问时直言,目前采用液化天然气系统的轿车,仍以商用车辆为主,包括德士及酒店客货车陆续都有安装,而且部分新车还设有二合一系统,即液化天然气和汽油可以自动替换使用。

他解释,二合一的车辆在启动车子时,会先使用汽油,但超过20时速以后,车辆就会自动转换采用液化天然气,该系统非常方便也非常省油。

“私家车安装液化天然气的案例不是没有,而是非常少数。其实,车主要在巴生谷一带添加液化天然气可以说非常容易,因为几乎所有大型的国油油站都能添加。”

他举例,如加满60公升装的液化天然气桶,费用大约只要9令吉,但却可以驾驶约180公里远的路程。

巴生谷目前至少有83间国油油站,可以添加液化天然气。

在怡保,专营NGV汽车安装和维修服务的巴占合顺汽车维修服务负责人蔡军福接受《东方日报》访问时说,其实,早在油价于上周前传出上涨消息后,其一周内就接到8张安装订单,反应超好。

每月节省70%

“油价证实调涨后,我一大清早就接获不少客户致电和亲自上门询问,这热潮也显示出,价格较低的天然气,在高价燃油年代渐受关注。”

他披露,安装天然气系统虽然必须事先花一笔钱,然而,相比一般的燃油费用,天然气却每月至少能节省70%之多!

“长远来计算是非常划算的,这最主要天然气至今仍保持多年1公升68仙不变的价格,十分适合想要省钱的中低收入群尤其打工一族。”

蔡军福指出,该车行近期每月平均接获20宗订单,其中60%来自友族,华人则因太多有关安装天然气系统的负面报道,所以还是裹足不前。

“事实上,车主只要交托有经验的专业技术人员安装,是不会肇祸的。”

“早前传出的疑安装天然气系统汽车发生爆炸事故,问题是出在安装不当及没有维修。”

安装享25%路税折扣

巴占合顺汽车维修服务负责人蔡军福表示,选择安装液化天然气系统另一好处,则是可享有陆路交通局给予25%的路税折扣。

他披露,目前市面上售卖的天然气系统,以最低2200令吉至6000令吉不一,胥视品牌与容量而定。此类产品是由中国、意大利和阿根廷进口,全都有一年保用期。

惟他遗憾天然气还未在怡保全面普及,不像吉隆坡或柔佛,到处都有天然气油站,以致有些人对安装系统后添不到天然气,而持观望态度。

“不过,我相信只要未来随著越多油站设有天然气供应后,此系统的价格会下调。”

德士装天然气抗油价涨

怡保超过一半的德士同业,早在2年前先后换上了天然气系统,以抗衡油价上涨。

据了解,目前怡保只有6家由国油经营的油站有天然气供应,其中两家位于波赖甲巴央、而巴占丽皇城、上环十八、红坭山新村及甘榜斗华(靠近连锁快餐店)则各有一家。

近打乡村城市有限合作社主席黄禄根受访时表示,大部分德士业者已采用天然气,仅有15%业者考虑及个人因素而选择不换。

“我本身采用旧款5.5公斤容量的天然气系统,每次耗尽只需注入5至6令吉的天然气,而过去则每天得添20令吉的燃油。”

他借此吁请政府放宽条例,将更多的油站公司供应天然气,以利便驾驶者。

另一方面,车主周耀汉说,他于两年前受不了油价一再上涨,在“长痛不如短痛”下,花了4000多令吉为国产将相安装天然气系统,自此每个月节省高达75%的燃油费!

“犹记当时燃油价为每公升1令吉90仙,我每月须花500令吉油费,而换上天然气系统后,每月车油才125令吉,令我大感意外,所以我之后也把国产迈威装上该系统。”

他说,安装天然气系统至今,没有任何驾驶上的障碍,如车速缓慢的现象,更不怕所谓的引起爆炸问题。

周耀汉之前做了多番研究,而掌握到天然气好处,因此,他有点自豪的说,昨天听到燃油上涨的消息,他竟有“不关我事”的想法!

他也庆幸因所住的巴占地区刚好有一家油站有供应天然气,所以没有后顾之忧,其周边朋友也受其影响,纷纷打算安装天然气系统。

天然气无力 私家车不想装

马来西亚汽车修理厂商总会顾问拿督何远平相信,没有多少私家车愿意安装液化天然气,即使汽油涨价也不会掀起安装热潮,这是因为第一、液化天然气没有力,超车会比较难,只适宜走平路,并不适合走山路。

“第二、安装液化天然气很占位置,半个车厢会被占去。虽然,使用液化天然气可以节省30%左右或以上的车油费,但我个人依然觉得,汽油还是比天然气好用。”

看中天然气省钱优点,车主在汽油不断涨价时转向装配天然气系统为荷包省钱。
看中天然气省钱优点,车主在汽油不断涨价时转向装配天然气系统为荷包省钱。

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