在较早前，为了有效纾解沙登大街的交通阻塞问题，雪州公共工程局是于本周开始，长期关闭加德士（Caltex）油站前的U转和交通灯，以便从沙登前往吉隆坡的驾驶人士，能够在毫无“阻滞”的情况下行驶。
同时，这也意味，凡从吉隆坡前往沙登拉也和沙登柏兰岭的驾驶人士，必须直驶前方，即位于BHP油站前方的U转，继续抵达目的地。
惟，替代U转因要进行高度限制栏杆和分界堤等工程，而从上周三开始短暂关闭，直到昨日才重新开放；基于开放时段乃属繁忙时段，导致当地出现车龙。
不过，《东方日报》记者今午巡视沙登大街时，发现驾驶人士除了要在沙登巴刹前方路段（即大会堂），等待人行道交通灯外，其余路段的交通流量都较为松动，相较以往，沙登大街“严重阻塞”的场景，已不复存在。
第二阶段改道
其中，截止中午12时许，平日交通较为拥挤的沙登拉也一路、12/1路、乌达玛路、沙登柏兰岭主要道路和亲善花园路，皆没出现太严重的塞车问题，道路使用者在“自由流动”的交通系统下，保持顺畅行驶。
然而，一些繁忙时段如早上8时至10时、傍晚5时至8时，因大部分道路使用者下班蜂拥归家，导致沙登大街出现庞大车流量，令当地掀起交通阻塞的问题。
尽管如此，相较以往，沙登大街的交通阻塞问题已获改善，而目前，沙登大街改道计划仍处第二阶段，雪州工程局将在未来进行多个阶段的工作，当中包括扩充道路，以及建设高架U转等工程。
