半山芭地陷事故自7月初发生至今已2个多月，有关交通路口一直封锁至今；吉隆坡市政局稍早前也发表文告宣布，该交通路口预料9月杪才能全面通车。惟，至今仍未公布恢复通车日期。
需U转多次
不过，有关路口2个多月来的封锁，为附近商店带来不少冲击；一些商店受封路影响，营业额减少30至60%。
此外，受到半山芭地下隧道工程引起的交通不便及生意受损影响，一些商店或办公室近年来也陆续往外搬迁。
28岁的轮胎车厂主管陈子健接受《东方日报》电访时表示，2个月来的封路造成该厂生意大受影响，生意额平均减少30至40%。
“要从其他地方转入半山芭樟卡淡美多拉路，需要U转多次，让顾客觉得麻烦，所以索性就不进来。”
“而且，随著半山芭地下隧道工程的展开，半山芭路建起一座‘桥墩’，遮挡该厂的位置，影响生意。”
“我们在这里营业10多年，将于15日搬迁至新街场营业，这或多或少是受交通不便及生意冲击的影响。”
集成茶冰室业者龙维平（68岁）则说，封路构成的交通不便，造成该店接不到“新客”的生意，并多是熟客光临，生意也减少60%之多。
“近年来，有约5间办公室及商店因为交通不便及生意冲击的影响，陆续关闭，并搬迁至别处营业。”
停车位不足
67岁水果小贩程彩珍表示，除了封路，停车位不足、市道及治安不靖都是造成生意急挫的因素之一。
“生意近期来减少约40%之多，而且最近市道不佳，人潮渐少，因此入货量也不断减少。”
73岁潮州粥家业者林生也说，过去7年来，当地就因为半山芭地下隧道及一些美化工程，受到各方面冲击，包括有关当局将樟卡淡美多拉路进行美化之后，取消了一些路旁的停车位。
“另外，治安不靖及晚上有人非法征收停车费都是令人潮‘却步’的原因之一，还有不少民众很容易错失进入樟卡淡美多拉路的路口，因此人潮也就此流失掉。”
