受访行人盼望，当局未来能够“全面连接”整个市中心的有盖行人走道网络，让行人无需日晒雨淋，可舒适且安全地在市内穿梭。建造一个全面行人走道网络的目标，是大吉隆坡／巴生谷计划下的其中一项计划。吉隆坡市长拿督斯里阿末菲沙日前也宣布，隆市内的有盖行人走道，如今已有13座走道已完成和启用。
2012年初首相拿督斯里纳吉主持开幕，从吉隆坡城中城衔接至武吉免登的空中走道，就是其中一项成功的范例。而长达680公尺衔接苏丹依斯迈轻快铁站至美丹端姑单轨火车站的“空中走道”在2013年启用后，深获民众好评。
除了空中走道，隆市一带也建设不少有盖或无盖的行人走道。据《东方日报》前往苏丹依斯迈路及武吉免登一带走访时，发现部分走道沿路上装置了围栏，加强治安防范，并种了不少花草美化走道。
然而，这些有盖行人走道的覆盖率仍未全面，造成行人可能还需面对“不同段路”的日晒雨淋。
冀定时维修
无论如何，大部分受访行人或上班族对于吉隆坡市政局努力打造的行人走道设施，仍给出高分的好评，并希望当局定时进行维修。
上班族王嫊婷（26岁，产品执行员）说，由于现有的行人走道只是“局部建设”，所以就算平时常使用行人道，也没有察觉多大不同。“不过，行人走道设有棚盖，至少无需日晒雨淋，而且也不需担心上空突然掉落物品。”
上班族姚倩慧（26岁，执行员）表示，本身很多时候是搭车从金马轻快铁站，步行至公司上班，而沿路近90%都是有棚盖走道。“当局还需定时进行维修，确保街灯或走道空间免受损坏影响。”
上班族林针奂基（29岁，执行员）则表示，相当满足如今的有盖行人走道设施，但如果政府能够不断提升，固然更好。否则现有的已相当不错，主要是需定时维修。
部分走道衔接基设建筑物
吉隆坡市政局公关哈山表示，当局打造的行人走道措施，很多是与基设、建筑物或公共交通计划配合衔接，而目前也还有不少基设计划尚未全面竣工，所以才令人觉得行人走道出现“迷失连接”的情况！
针对受访人民反映的行人走道只是“局部建设”，他接受《东方日报》电访时坦言，这是因为一些基设和公共交通计划还未完成所致，部分走道计划是与这些基设相互配合，包括捷运系统。
“例如，在半山芭路的隧道工程如今还在如火如荼进行中，所以当地的设施让人觉得犹如一条‘迷失走道’，不过当这些工程完工之后，就会看到完整度。”
吉隆坡市长拿督斯里阿末菲沙之前曾表示，隆市内的有盖行人走道分别是由市政局、吉隆坡城中城控股和大马基建公司负责兴建。
