马来西亚旅游总会柔佛分会财政周爱妮表示，马航空难事件后，根据该公司所承接的员工旅游奖励团，约20％的中小型企业会安排员工在不同时段出发去旅行，主要是为了安全起见，以确保公司能正常维持日常运作。
“多数安排员工分批旅行的公司大多数为中小型企业，他们在进行奖励旅游时，会事先考量财务预算，然后决定旅游地点及行程策划。”
马航飞往北京的MH370航班，于今年3月7日，凌晨2时40分失联。出事人员涉及最多的是飞思卡尔半导体公司（Freescale），共有22名员工在有关失联班机上，中方人员6名，均为工程师，另有16名经理级别是马来西亚及美国籍。上述员工都是工程师或专家，属于该公司在中国和马来西亚主要制造工厂实施的成本节约项目人员。
分批减低危机
安全专家表示，让这么多员工搭乘同一航班，对于大型企业而言，这是难以避免，让多名员工一起出差是很多企业的通行做法。虽然很多大企业明文禁止高级管理人员搭乘同一航班，以减少飞机失事可能带来的损失，但很少有企业严格执行这一政策。
空难意外故事导致多名员工遭遇不测，对于公司运作难免带来影响。据了解，本地中小型企业基于上述顾虑，在进行员工旅游奖励时，通过选择不同时段出发，应对可能面对的危机。
周爱妮对《东方日报》表示，安排员工分批到国外旅行的公司，包括直销业及汽车工业，这些公司多数选择亚洲地区为旅游地点。
确保操作正常
“为了安全起见，这些公司的预防措施，包括分批让员工搭乘不同飞机航班，或安排不同时段到同个地点旅游，这些顾虑是为了减低公司所可能面对的危机。”
高济旅游社有限公司陈智才表示，大部分公司因时间安排及人数多寡关系，较喜欢选择在本地旅游；若是安排到较远的旅游地点，也会分批让不同员工以不同时间出发。
新山中华总商会会长拿督罗烈贤也表示，他本身非常赞成这项公司旅游措施，以往他已有用这种方式让自己的员工分批去旅行，出发地点相同，但会让员工在不同时间出发，以确保公司操作正常。
“由于有些公司有友族员工，因此碰到不同佳节来临时，友族员工就能依佳节放假旅游，公司运作还是能照常进行，但是公司会依照员工的服务年份来规定员工的假期。”
马来西亚中小型企业公会总会长郑己胜指出，其实最近发生的事只是独立事件，飞机还是最安全的交通工具，因许多中小型企业人数并不多，所以都会进行一次性的员工奖励旅游安排，而且人数少较难拿到优惠的价格，所以并不会刻意安排分批旅行，但是如果有些公司能安排到分批旅游，也是不错的措施。
