（吉隆坡20日讯）伊朗战火阴霾不散，大马燃油津贴正面临越来越大的压力。经济学家认为，汽油津贴负担迅速膨胀，可能迫使政府必须作出抉择：“调高零售油价”或“削减每月津贴配额”，以在控制通胀与保护国库之间寻求平衡。
银河国际经济学家玛丝艾妲认为，伊朗战事对大马来说利弊兼具。不利的一面是油价冲高可能迫使政府采取两大措施，以缓解汽油津贴增加带来的财政压力：即“调高零售油价”或“调低每月300公升津贴汽油配额”。
油价走势对通胀的影响
玛丝艾妲指出，根据银河国际的初步估算，每桶原油价格每上升10美元，假设现有政府政策保持不变，消费者物价指数（CPI）就会走高7个百分点或0.07%。而汽油津贴的财政负担将会水涨船高。
“如此一来，政府可能会被迫调高零售油价，进而推高CPI。”
替代方案：削减津贴配额
她接著分析，若政府想通过不直接推高CPI的方式来缓解财政负担，那可能会选择调低大马公民每人每月300公升津贴汽油（RON 95）的配额。无论如何，银河国际现阶段依然维持今年大马CPI增幅的预期（1.5%），但不排除未来上调的可能性。
另一方面，玛丝艾妲称，从利好一面来看，油价走高除了让政府的收入增加，我国的油气出口也可能受惠，因为亚洲的买家预料将积极寻求中东供应者的替代选项。
今年2月，大马的出口按年增长10.8%，进口则按年增长8.2%，贸易盈馀达167亿令吉。
出口前景：AI动力与战争阴霾
“中东的石油和液化天然气（LNG）出口受影响，料将刺激大马的油气出口，但更高的油价也将增加大马众多炼油业者的作业成本，两相抵消之下，刺激幅度是适中的。”
总体而言，大马的出口仍较多倚重制成品（如电子与电器产品）。在当下人工智能（AI）需求带动下，大马的出口前景看俏，但中东的战事让这样的前景蒙上了一层阴霾。现阶段，玛丝艾妲预测大马今年的出口成长料达7.9%。
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