虽然政府和国内汽车业者致力推动电动车发展,但对不少民众来说,市面上的电动车售价偏高,买不下手。而电动摩哆或许是较佳的“入门”交通工具。而电动摩哆生产商——蓝鲨(BlueShark)已经做好准备,游出一片蓝海。蓝鲨不但是电动摩哆生产商,也是一家专注于绿色环保出行的科技公司。
蓝鲨集团东盟区首席执行员庄正伟接受《东方财经》专访时表示,分享了公司在绿色出行所扮演的角色,以及未来发展策略。
蓝鲨提供两款电动摩哆,零售价(不包含保险)为:R1(9390令吉)和R1 Lite(7190令吉)。
电动摩哆共有8种颜色供选择,分别是Blueshark Blue、Darksea Black、Spindrift White、Seashell Pink、Coconut Brown、Coastal Beige、Pine Green和Inkstone Grey。
庄正伟说,2024年会有更多大公司想向民众展示本身支持减碳与绿色转型,因此一些公司将加入绿色出行行列。
“我们想在减少碳排放方面出一份力,因此蓝鲨选择专注于二轮EV市场。”
值得一提的是,从今年开始,上市公司须强制呈报环境、社会和治理(ESG)相关讯息,相信会有更多公司加快步伐适应新条例。
尽管目前特斯拉和比亚迪主导国内电动交通工具市场(基本上就是电动车),但庄正伟重申,蓝鲨仍然会专注于二轮EV的公司,在电动出行领域崭露头角。
蓝鲨的客户主要分为2类,即企业对企业(B2B)和企业对消费者(B2C)。而B2B客户又涵盖了企业对政府(B2G)。
除了与物流公司如敦豪(DHL)建立合作关系,港口运营商--柔佛港口(Johor Port)和北港(Northport)均加入“绿化”车队的行列,让蓝鲨获得更多商机。
安全性卓越功能兼具
庄正伟在访谈中分享了Blueshark R1型号的高配版电动摩哆,指其同时拥有安全性和卓越功能。
“这款电动摩哆拥有先进驾驶辅助系统(ADAS)、前置和后置摄像头、导航系统和蓝牙等功能。这是燃油引擎摩哆没有的装备。”
为了加强用户的安全性,蓝鲨的电动摩哆还配备了超过70个感应器。庄正伟强调,公司非常重视用户的行驶安全。
此外,他还提到,蓝鲨电动摩哆的保养成本比传统摩哆低,保养工作也更容易,因为需要更换的零件较少。
携手国油公司设立充电站
谈到电动交通工具用户普遍存在的“里程焦虑”问题,庄正伟谈到,蓝鲨电动摩哆可以在住宅充电,也可以到国油贸易(PETDAG,5681,主板能源股)旗下国油油站的Blueshark换电站更换电池。与添油相比,换电池只需数秒,更加省时。
“换电池只需3秒至4秒,比油站添油所需的2至3分钟更快。”
他补充,随著电力供应普及,每户家庭也可以在家中自行为电动摩哆充电,不必为续航问题感到焦虑。
政府协助低收入阶层买电动摩哆
首相兼财政部长安华提呈《2024年财政预算案》时,为年收入低于12万令吉的民众捎来好消息,宣布若购买电动摩哆可享2400令吉回扣。
针对政府所提供的津贴,庄正伟表示欢迎和感谢。他认为这是一石二鸟的奖掖,既可解决环境污染问题,又可以帮助低收入阶层购买代步工具。
他提到,蓝鲨是本地首家获得永旺信贷(AEONCR,5139,主板金融股)支持,为客户提供融资的二轮EV。