周四（16日），森那美（SIME，4197，主板消费股）在这一天召开股东特别大会，寻求批准收购第二国产车（Perodua）的母公司--合顺（UMW，4588，主板消费股）。
森那美是以35亿7407万令吉（相等于每股5令吉），向国民投资机构（PNB）和大马公共信托公司，收购合顺的61.2%股权，并展开强制性全面收购（MGO）。
不过，由于国投机构与公积金局（EPF）是森那美与合顺的共同大股东，在合交易中存在利益冲突，因此不能在股东特大中投票。但一般相信，森那美收购合顺将顺利获得股东放行。
这项汽车业大合并只是森那美壮大汽车业务的部份计划，该公司的长远目标之一是在电动车市场独占鳌头。
森那美旗下的汽车臂膀--森那美汽车（Sime Darby Motors），今年上半年已经卖出1万4724辆电动车。
森那美汽车东南亚区域董事经理颜秋文接受《东方财经》电邮专访时，分享了公司力拼电动车销售所采取的4大策略：
一、公司在大马拥有的9个汽车品牌中有8个售卖电动车和混合动力汽车；
二、与亚太区的7个纯电动车（BEV）品牌建立合作关系；
三、通过子公司--Kinetea在大马与香港市场提供电动车充电产品和解决方案；
四、自家的大马与中国充电桩网络已扩展至超过200个。
颜秋文对电动车市场的发展非常乐观，他表示，⌈我们看到宝马、保时捷、现代汽车和比亚迪等世界一流汽车品牌，所推出的电动车获得了积极的回响。⌋
同时，他指出，森那美汽车今年上半年录得1万4724辆电动车销售。而2023财政年（6月30日结账）的电动车销售激增17.8%，比2022财政年销售的4.5%增幅还高。
颜秋文续指，将继续扩大森那美的电动车产品组合，推出令人振奋的新车型，同时扩大全国经销商网络，以覆盖大马更多的消费者。
然而，尽管电动车品牌与新车款不断地在增加，但我国电动车领域仍处于初步阶段，而电动车售价依然是民众买车时最大的考量因素之一。
颜秋文对此表示，电动车的定价和行销策略因特定品牌和电动车款而有差异。作为一家在亚太地区10个市场及拥有30多个品牌的汽车经销商，森那美汽车拥有来自世界顶级品牌的一系列电动车产品。
他续指，在政府的鼎力支持下，我国电动车的使用量正在快速地成长。
⌈我们制定了电动车行销策略，把握消费者需求不断成长所带来的商机=，并将继续与其他汽车品牌合作，在大马推出更多电动车新车款。⌋
展望未来，颜秋文谈到，随著服务顾问和技术人员接受专业培训，该公司的售后生态系统越来越完善，并计划重新陈列室和服务中心的分布点。
⌈我们预计，我国电动车的使用率将出现令人鼓舞的成长，而森那美已准备好全力支持这一个生态系统。⌋
另一方面，颜秋文相信创建更强大的电动车充电基础设施网络，将鼓励更多人使用电动车。
⌈因此，森那美汽车成立了子公司--Kinteta，在大马提供电动车充电解决方案，并已开始供应和安装如ABB、施耐德电气与西门子等品牌的电动车充电设备。⌋
目前，该公司在巴生谷、槟城与柔佛共拥有44个充电设施，并将在本身的汽车销售据点提供充电桩。
值得一提的是，森那美汽车也与国能子公司--Gentari公司合作，包括确保高效能电动车充电基础设施网路到位，让电动车加速普及化。
