（吉隆坡19日讯）大马6月汽车总销量（TIV）虽见下滑，但上半年累积销量仍符合投行预期。展望下半年，虽然有投行担忧仍会受到去年的高比较基础所困扰，但相信会被第3季下旬及末季的促销活动与新车款局部抵消。
大马汽车商公会（MAA）数据显示，基于去年6月起的零消费税期，以及上个月开斋节前促销引起的高比较基础效应所致，大马6月汽车总销量按年与按月分别挫跌34%和30%，报4万2500辆。
上半年总销量则为29万6300辆，相比去年同期的28万9600辆，按年增长2.31%；大致符合投行预期，故普遍维持全年汽车销售预测。
宝腾鹤立鸡群
就外国车商而言，除了宝马（BMW）6月销量有所增长以外，其它车厂皆交出逊色的成绩单。在此消彼长的局面下，国产车上半年的市占率从此前的50%，骤增至56%。
丰隆投行分析员指出，宝腾（Proton）的表现鹤立鸡群，是唯一一家在6月录得按年成长的车商。他相信，宝腾的销售势头可在新车款的推动下维持下去。
此消彼长的现象不仅出现在本地与外国车商的划分法上，在国产车双雄之间也是一样。第二国产车（Perodua）不仅5月没有跟上同行普遍在开斋月销量齐涨的趋势，6月的销量也按月暴跌，至年初至今的最低水平。
分析员续称，虽然第二国产车把全年销售目标上修至23万5000辆，但上半年就已卖出12万1800辆（或占目标的51.83%），意味著管理层较为看淡下半年表现，有可能是面对来自同行新车款的竞争压力。
展望整体汽车业下半年的前景，抱持正面看法的马银行投行预计，7月的汽车总销量会回升至5万辆左右，并在8月进一步攀高，相信会由国庆日的促销活动所带动。
“在季节性因素驱使下，我们相信下半年汽车销售会比上半年来得好。预期接下来的每月平均销量会达到5万2300辆，高于上半年的4万9400辆。”
他补充，上半年新推出的车款，如丰田全新的威驰（Vios）与雅力士（Yaris）等相信可在接下来带来更良好的销售表现，提振下半年的成绩。
无论如何，也有一些投行表示对下半年还会面对高比较基础的担忧。惟，肯纳格研究分析员也对即将面世的新车款感到兴奋，相信会局部抵消高比较效应的负面影响。
综上所述，丰隆投行与马银行投行维持汽车领域的“增持”与“正面”评级；其它追踪该领域的4家投行则保持“中和”评级不变。大部份投行普遍喊买的汽车股为MBM资源（MBMR，5983，主板消费股）。
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