(吉隆坡11日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流股)11月份客流量取得成长,分析员认为,12月旺季将进一步提振国内机场乘客人数,不过,由于云顶高原的户外主题公园未如期开业,明年的客流量预测面临下修风险。
整体而言, 分析员仍看好大马机场的前景。但该股周二却不升反跌,以7.75令吉开跑后,股价节节败退,盘中一度下探至7.62令吉的全天最低水平;所幸随后收复部份失地,闭市报7.67令吉,全天微跌6仙或0.78%,单日成交量达162万股。
达证券分析员指出, 排除国外伊斯坦堡萨比哈格克琴(SGIA)机场,国内机场的11月份客流量按年升4.3%,至830万人次,主要因为国际航班乘客按年起3.9%至430万人次,以及国内航班乘客也按年增4.6%至400万人次所支撑。
本地乘客涨幅最大
“大马机场乘客量增长归功于新航空公司--印度靛蓝航空公司(Indigo)和德国神鹰航空公司(Condor)的加入,以及航空公司将增加新航线。”
MIDF研究分析员则指出,本地乘客的成长也写下自2019年6月份以来的最大涨幅,按年增长11%,因为亚洲航空集团扩充业务后,带动国内客流量按年扬升13.1%。
与此同时,达证券分析员表示,今年首11个月,国内机场乘客流量增长率由此前的1.9%,回升至2.2%,符合预期。“我们的全年成长预测是3%,而大马机场管理层的目标较高,为6%。”
他补充,伊斯坦堡SGIA机场的本地乘客流量按年萎缩4.1%,至170万人次。
土耳其上调基准率至24%,加上里拉贬值,说明土耳其目前的宏观经济充满挑战。
分析员预计,大马和土耳其明年营运增长率为5%。不过,这还未将云顶高原的户外游乐场开放无期的冲击计算在内。
MIDF研究分析员则指出,伊斯坦堡SGIA机场的国际乘客流量劲扬15.4%,抵消了以下因素的利空影响,包括Sunexpress 航空公司取消了往返伊兹密尔的航班,以及减少国内航线的飞机使用率。
该分析员预计,今年12月份乘客流量将获得增长,因为学校假期将开始,同时本月有2天公假皆落在周二,民众料延长或善用假期在国内旅游,因此维持2018财政年乘客流量预测。
他接著表示,至于明年6月1日开始所有乘搭飞机出国的乘客将需支付离境税,由于乘客向来对航空乘客服务费(PSC)变动的敏感度不高,分析员相信,这不会造成显著的冲击。
而2019年财政预算案中针对旅游业采取的措施,相信将支撑国内的旅游业发展和成长。
达证券分析员维持大马机场“买进”投资评级,目标价为8.79令吉,2018至2020财政年的盈利预测不变。
MIDF研究分析员亦维持该股“买进”投资评级,目标价为9.88令吉。