（吉隆坡8日讯）大马马赛地创下有史以来最佳第3季销售表现，首9个月共售出1万零143辆轿车，相比去年同期按年增长16%。
马赛地营销副主席马克雷恩在今日的第3季业绩汇报会上指出：“公司首3季的轿车销售比前期成长了16%，是历来最好的第3季表现。而这也使我们更有信心在全年销售写下历史新高。”他还透露，马赛地将在今年结束前再推出6款新车，借此维持末季的汽车销售量。
“尽管税务假期已经结束，但公司目前还有部份汽车订单在手，加上我们接下来会推出新车款，相信末季的销售可持续有良好的表现。”
6款新车拼销售
马赛地也在今天推出了6款新车中的其中2款，分别是AMG E53和AMG E53 Coupe两款豪华轿车。
与此同时，当被问及赚幅比往年低，而这种情况是否会持续时，马赛地主席兼首席执行员劳克斯韦德纳博士则回应说，由于马赛地大部份的汽车销售主要来自价格较低的豪华轿车，因此赚幅也会相对减少。
他也解释：“消费者更喜欢我们的哪一种车款。并不是我们能掌控的。”
另外， 劳克斯韦德纳也指出， 今年写下销售历史新高之后，明年将比较难打破今年的销售纪录。
截至今年第3季，马赛地在本地的市占率按年提高了0.2%，至2.5%。豪华车款，C级、E级和S级豪华轿车达6344辆。
而小型轿车， A 级、B 级、GLA和CLA级别销售则达1268辆。这两款轿车分别按年增长了21.2%和4%。
至于S U V 轿车则售出1 9 6 0辆，比去年提高了3 . 4 %。跑车Dream Car系列售出570量，按年增40%。
另一方面，马赛地在今年首9个月通过旗下31间服务中心，为10万9927辆车提供维护服务，比去年增加了16%。
至于姐妹公司——大马马赛地服务（MBSM）继续维持25亿令吉的融资组合。如今大马每售出10辆马赛地轿车，其中4辆都是有MBSM提供融资。
对于是否有意增加本地生产的车款，劳克斯韦德纳认为，这将胥视市场需求、财务能力和时机。
而合作伙伴人选方面，他则称：“我们在北根一直有属于自己的组装厂，而且与合作伙伴保持良好关系。相信在未来也能维持这样良好的合作关系。”马赛地的本地合作伙伴为多元重工业（DRBHCOM，1619，主板消费股）。
