（吉隆坡16日讯）经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里表示，希望在月杪前与新加坡相关单位会面，探讨计划中的隆新高铁（HSR）项目细节。
“当局已和新加坡方面谈论此事，上周总检察长汤姆汤姆斯也向当局汇报相关事情。我们也希望能够在这几天内公布有关事项的最新进展。”
因此，阿兹敏预期尽快与新加坡方面会面，讨论相关细节。
他是在今日出席欧盟-大马贸易和投资研讨会后，如是指出；其他出席者包括欧盟驻马大使玛丽亚费南德斯、欧盟大马工商会（EUMCCI）主席丹斯里丽贝卡和首席执行员罗拔托。
询及今年经济成长是否能够达到5.5%至6%目标时，阿兹敏指出，就国家目前情况而言，是有些许挑战，但会与有关单位商量，维持目前的外国直接投资（FDI），并确保外国直接投资会是高科技为主，而非劳动力密集型工业，以协助提升中小型企业的价值。
“我们希望鼓励高质量的投资，尤其是创建投资（Greenfield），有助创造真正的价值，从而刺激生产力、创新力及完善我们的商业生态系统。”
他也希望，能够看到设立更多生产厂房和工厂、技术转让、就业机会的提升及推高本地中小型企业的价值链。
欧盟大马下周洽谈重启FTA
此外，欧盟外国直接投资总额在2018年首季为1070亿令吉，而大马同期在欧洲投资590亿令吉。截至今年4月，大马与欧盟间贸易总额按年增加25.1%，至161亿5000万令吉，占大马总贸易额的10.4%。
大马对欧盟出口和进口分截止４月别增长19.5%及32.8%，至89亿3000万令吉和72亿2000万令吉。
另一方面，玛丽亚指出，欧盟将与大马洽谈重启东盟自由贸易协定（FTA），现已与其他东盟国家如新加坡和越南签署协议，以及正和印尼及菲律宾洽谈。
她也说，会在下周与大马贸工部部长会面洽谈此事，但相信随著新政府的成立，双方需要较长的时间研究细节。针对有关欧盟直至2030年将可再生能源在欧盟能源生产中的比例，从之前设定的27%提高至32%；以及停止使用棕油生产生物柴油的限期，从2021年推迟至2030年一事，玛丽亚重申，有关建议没有任何修改。
她认为，棕油在大马和欧盟之间的贸易只占了5%，因此并不会影响双边贸易关系。
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