（吉隆坡11日讯）随著财政部长林冠英指示国家基建公司（Prasarana）必须把巴生谷轻快铁3号线（LRT3）的总成本削减60亿令吉，分析员认为，这极可能导致LRT3工程被令停工，以作出重大修改，进一步打击建筑领域的前景。
自从希盟政府执政以来，已先后对多项基建工程下重手，包括搁置隆新高铁和取消巴生谷捷运3号线（MRT3）计划，以及指示东海岸铁路（ECRL）工程暂停。
在承受多项震撼弹后，马股的建筑领域遭受重挫，大马交易所的建筑指数从第14届全国大选后至今一共下跌29%。林冠英宣布上述事项后，作为LRT3工程执行伙伴（PDP）的马资源（MRCB，1651，主板产业股）和乔治肯特（GKENT，3204，主板建筑股）在今天应声大热下跌。
前者下跌1.5仙或2.5%，报58仙，成交量为1898万8200股；后者则下跌8仙或7.5%，报99仙，成交量为2289万8300股。
马资源和乔治肯特也分别是周三的第21大及第17大热门股。基于多项工程已出现变数，而且财政部可能还有噩耗出笼，建筑领域充斥不明朗因素。
所以达证券分析员虽维持建筑领域“中和”评级，却一口气调降2只建筑股的投资评级和5只建筑股的目标价。
分析员砍双威建筑 百盛纳评级
2只被降级的建筑股为双威建筑集团（SUNCON，5263，主板建筑股）和百盛纳控股（PESONA，8311，主板建筑股），分别从“守住”下调至“卖出”及从“买进”下调至“卖出”；双威建筑集团的目标价从1.85令吉调低至1.71令吉，百盛纳控股的目标价维持在29仙。
此外，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）的目标价从4.70令吉下调至4.48令吉、怡保工程（IJM，3336，主板建筑股）从1.85令吉下调至1.73令吉、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）从1.14令吉下调至1.02令吉、嘉登控股（GADANG，9261，主板建筑股）从1.22令吉下调至1.10令吉，投资评级均为“买进”，除了嘉登控股为“卖出”。
林冠英在周二披露，LRT3工程的总成本已膨胀至314亿5000万令吉，不仅高于一开始原定的90亿令吉，也高于《星报》本周报导的150亿令吉。
分析员相信，这是因为，林冠英披露的数据含盖征地成本及利息开销，而《星报》的数据则只含盖建筑成本。
分析员指出，LRT3工程的进度已达10%，而且大部份工程合约已发出，政府却要在此时削减高达60亿令吉的成本。除非政府指示LRT3停工，以对工程计划作出重大改变，否则如此庞大的削支行动难以达成。
