（吉隆坡27日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）发布2018财政年首季（截至3月31日止）综合营运数据，尽管其座位容量按年扩大19%，但载客率仅按年微跌2个百分点至87%，使乘客人数按年增长16%，至1065万人次。
得益于出色的首季营运数据，亚洲航空在午盘受市场力捧而上涨，全天大起23仙或6.15%，以全天最高水平3.97令吉挂收，是全场第5大上升股，全天成交量为969万430股。
以国家细分，大马亚航首季载客率由去年同期的90%，降至89%，不过得益于按年起17%的座位容量，乘客人数按年提升16%，到792万人。
印尼亚航则受到巴厘岛阿贡火山爆发的影响，首季乘客人数按年降2%，至112万人，载客率按年减3个百分点，到80%，而座位容量则按年微升1%。
菲业务不俗
菲律宾亚航表现不俗，在座位容量按年大涨47%的情况下，首季载客量仅跌5个百分点至87%，而乘客人数按年劲扬39%，至161万人。
亚航机队在今年首季增至123架客机，其中大马营运占87架、印尼和菲律宾业务分别为15架和21架。
此外，大马亚航在首季增加13条航线的班次，包括7条从吉隆坡出发的航线、5条从亚庇出发的航线和1条从新山出发的航线。
同时，印尼亚航开拓3条新航线，2条从棉兰（Medan）出发，1条从巴东（Padang）启航，而菲律宾亚航则拓展4条新航线，全部从克拉克（Clark）国际机场出发。
另一方面，泰国亚航、印度亚航和日本亚航纷纷在首季取得长足进步。
相比去年同期，泰国亚航容量提升15%，载客率增2个百分点至91%，乘客人数涨16%到564万人。
日本亚航标青
印度亚航容量激增87%，载客率因而降6个百分点至83%，但乘客人数大涨74%到147万人。
日本亚航因基数较小，首季成长率惊人，座位容量劲扬44%，载客率增15个百分点至79%，乘客人数涨77%到5万人。
截至首季，泰国亚航拥59架客机，印度亚航拥16架客机，日本亚航仅拥2架客机。
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