(吉隆坡27日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)发布2018财政年首季(截至3月31日止)综合营运数据,尽管其座位容量按年扩大19%,但载客率仅按年微跌2个百分点至87%,使乘客人数按年增长16%,至1065万人次。

得益于出色的首季营运数据,亚洲航空在午盘受市场力捧而上涨,全天大起23仙或6.15%,以全天最高水平3.97令吉挂收,是全场第5大上升股,全天成交量为969万430股。

以国家细分,大马亚航首季载客率由去年同期的90%,降至89%,不过得益于按年起17%的座位容量,乘客人数按年提升16%,到792万人。

印尼亚航则受到巴厘岛阿贡火山爆发的影响,首季乘客人数按年降2%,至112万人,载客率按年减3个百分点,到80%,而座位容量则按年微升1%。

菲业务不俗

菲律宾亚航表现不俗,在座位容量按年大涨47%的情况下,首季载客量仅跌5个百分点至87%,而乘客人数按年劲扬39%,至161万人。

亚航机队在今年首季增至123架客机,其中大马营运占87架、印尼和菲律宾业务分别为15架和21架。

此外,大马亚航在首季增加13条航线的班次,包括7条从吉隆坡出发的航线、5条从亚庇出发的航线和1条从新山出发的航线。

同时,印尼亚航开拓3条新航线,2条从棉兰(Medan)出发,1条从巴东(Padang)启航,而菲律宾亚航则拓展4条新航线,全部从克拉克(Clark)国际机场出发。

另一方面,泰国亚航、印度亚航和日本亚航纷纷在首季取得长足进步。

相比去年同期,泰国亚航容量提升15%,载客率增2个百分点至91%,乘客人数涨16%到564万人。

日本亚航标青

印度亚航容量激增87%,载客率因而降6个百分点至83%,但乘客人数大涨74%到147万人。

日本亚航因基数较小,首季成长率惊人,座位容量劲扬44%,载客率增15个百分点至79%,乘客人数涨77%到5万人。

截至首季,泰国亚航拥59架客机,印度亚航拥16架客机,日本亚航仅拥2架客机。

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