（东京10日讯）日本汽车大厂丰田（TOYOTA）社长丰田章男宣布，未来5年间将在美国投资100亿美元（约450亿令吉）。
由于丰田拟耗资10亿美元在墨西哥建设新工厂，遭美国下任总统特朗普点名批判，日本舆论认为，丰田此举在强调对美国市场的重视，向特朗普示好。
不过，美国丰田副社长卡特（Bob Carter）同时也向记者表示，墨西哥新工厂兴建计划照旧，没有生变。
丰田章男是在2017北美国际汽车展场合中，丰田CAMRY新车发表会的场合，宣布这项投资计划。
他提到，丰田过去60年间在美国投资了220亿美元，未来的5年将扩大投资100亿美元，包括美国南部肯塔基州工厂的设备翻新、美国总公司迁移到德州、专研人工智慧的子公司丰田研究所（TRI）的投资等，将为美国带来新的就业机会。
宝马留守墨西哥
此外，面临特朗普不断施压，飞雅特克莱斯勒（FCA）成了最新一家选择“屈服”的车厂，宣布将投资10亿美元在美国生产新车，但宝马（BMW）、福士伟根和通用仍打算继续在墨西哥生产。
飞雅特克莱斯勒表示，到2020年前将在美国投资10亿美元，调整现有密西根和俄亥俄州的工厂，生产3款Jeep新车，另外也将生产目前在墨西哥生产的Ram皮卡（pickup），预估可增加2000个工作机会。
宝马销售与行销主管罗伯森（Ian Robertson）则表示，该公司“毫无疑问地”仍会在墨西哥圣路易斯波托西市设新厂，并在此制造3款新车回销北美。
另一家德国车厂福士伟根品牌执行员戴斯（Herbert Diess）8日也说，福士伟根将继续在墨西哥普埃布拉州设厂，生产Jetta和Golf MK7系列车款。
通用汽车首席执行员巴拉则表示，不会将小型车生产移至美国，因制造决策以及工厂投资早在生产前就决定好了，不能轻易逆转。
